1. Операции по поддръжка, извършвани след първите 2500 км на ново превозно средство:
Уверете се, че няма странични шумове или чукания, когато двигателят работи.
Проверете стегнатостта на крепежните елементи на опорите на силовия агрегат.
Уверете се, че няма течове на моторно масло през уплътненията на двигателя и маслените уплътнения (вижте "Двигател - проверка на техническото състояние").
Сменете маслото на двигателя и масления филтър (вижте "Моторно масло и маслен филтър - подмяна").
Проверете функционалността (чрез наличието на кодове за грешки) системи за управление на двигателя (вижте "Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя").
Уверете се, че няма странични шумове при включване и изключване на съединителя (вижте "Съединител - проверка на техническото състояние").
Проверете яснотата на превключване на предавките, уверете се, че няма странични шумове или чукания, когато скоростната кутия работи (вижте "Автоматична трансмисия - проверка на техническото състояние" и "Ръчна скоростна кутия - проверка на техническото състояние").
Уверете се, че няма странични шумове в шарнирите на предното задвижване, когато превозното средство се движи по права линия и при завиване (вижте "Предно задвижване - проверка на техническото състояние").
Уверете се, че няма странични шумове в предното и задното окачване, когато автомобилът се движи по неравни повърхности (вижте "Проверка на техническото състояние на предното окачване" и виж. "Проверка на техническото състояние на задното окачване").
Проверете ъглите на регулиране на колелата в специализиран сервиз.
Уверете се, че електрическото сервоуправление работи правилно (вижте "Кормилно управление - проверка на техническото състояние").
Гарантира липсата на течове на спирачна течност, проверка на състоянието на маркучи и тръби от хидравлична задвижващия спирачна система (виж. "Спирачна система - проверка на техническото състояние").
Проверете и, ако е необходимо, регулирайте положението на превключвателя на стоп светлините (вижте "Превключвател на стоп светлините - подмяна").
Проверете действието на ръчната спирачка (вижте "Спирачна система - проверка на техническото състояние").
Проверете ефективността на всички спирачни механизми (вижте "Спирачна система - проверка на техническото състояние").
Проверете нивото на спирачната течност в резервоара на главния спирачен цилиндър (вижте "Ниво на спирачната течност").
Проверете функционалността на усилвателя на спирачките (вижте "Проверка на задвижването на работната спирачна система").
Проверете състоянието и опъването на задвижващия ремък на алтернатора (за автомобил с обтегач).
Уверете се, че лампите на осветителната система, светлинната сигнализация и звуковата сигнализация са в добро работно състояние (вижте "Осветление, светлинна и звукова сигнализация").
Проверете функционалността на електрическия коректор на фаровете (вижте "Управителни органи").
Проверете и, ако е необходимо, регулирайте посоката на светлинните снопове на фаровете (вижте "Блок-фаровете — контрол на светлината").
2. След всеки 15 000 км пробег на превозното средство е необходимо да се извършат всички операции, извършени на 2500 км, както и:
Проверете херметичността на изпускателната система и състоянието на частите на окачването на ауспуха (вижте "Проверка на техническото състояние на изпускателната система").
Сменете ремъка на спомагателното задвижване (вижте "Спомагателен задвижващ ремък - подмяна").
Проверете състоянието и опъването на ангренажния ремък (вижте "Ангренажен ремък - проверка на състоянието").
Гарантира липсата на течове на охладителна течност, проверка на състоянието на тръби и радиатор на охладителната система на двигателя (виж. "Проверка на техническото състояние на охладителната система").
Проверете нивото на охлаждащата течност в разширителния резервоар на охладителната система на двигателя (вижте "Проверка на техническото състояние на охладителната система").
Проверете херметичността на горивните тръбопроводи и маркучи (вижте "Проверка на техническото състояние на електрозахранващата система").
Проверете хлабината на кормилното управление (вижте "Кормилно управление - проверка на техническото състояние").
Проверете състоянието на защитните капаци на кормилните щанги и кормилния механизъм (вижте "Кормилно управление - проверка на техническото състояние").
Проверете състоянието на частите на предното и задното окачване (вижте "Проверка на техническото състояние на предното окачване" и виж. "Проверка на техническото състояние на задното окачване").
Проверете степента на износване на накладките на предните спирачни челюсти (вижте "Проверка на предния спирачен механизъм").
Проверете нивото на маслото в скоростната кутия (вижте "Ръчна скоростна кутия - проверка на нивото на трансмисионното масло" или вижте. "Автоматична скоростна кутия - проверка на нивото на маслото"), уверете се, че няма течове през уплътненията и семерингите на скоростната кутия.
Проверете състоянието на защитните маншони на задвижването на превключването на предавките (вижте "Ръчна скоростна кутия")
Проверете степента на износване на накладките на задните спирачни челюсти (вижте "Проверка на механизма на задната спирачка") и смажете водещите щифтове.
Проверете състоянието на защитните капаци на шарнирите на предното задвижване (вижте "Предно задвижване - проверка на техническото състояние").
Проверете нивото и плътността на електролита в батерията (вижте "Батерия - Поддръжка").
Уверете се, че генераторът е в добро работно състояние (вижте "Генератор").
Проверете изправността на чистачките и шайбите на предното стъкло във всички режими на работа (вижте "Чистачка и измиване на предното стъкло").
Проверете изправността на отоплението на задното стъкло (вижте "Управителни органи").
Проверете изправността на електрическите стъкла и външните огледала (вижте "Управителни органи").
Проверете функционалността на отоплението на седалките (в зависимост от конфигурацията).
Смажете пантите и ограничителите на отваряне на вратата (вижте "Поддръжка на тялото").
Уверете се, че ключалките на вратата и капака са в добро работно състояние (вижте "Каросерия - проверка на техническото състояние"), механизми на седалките и предпазни колани.
Почистете дренажните отвори на вратите и праговете (вижте "Поддръжка на тялото").
Проверете изправността на климатичната система (вижте "Климатична система - проверка на техническото състояние").
Сменете филтърния елемент на вентилационната система на кабината (вижте "Филтър за климатик - подмяна"),
3. След всеки 30 000 км пробег на превозното средство е необходимо да се извършат всички операции, извършвани на всеки 15 000 км пробег, както и:
Сменете елемента на въздушния филтър (вижте "Въздушен филтър - подмяна на филтърния елемент").
Сменете запалителните свещи (вижте "Свещи - подмяна").
Почистете и смажете клемите и полюсите на батерията (вижте "Батерия - Поддръжка").
Смажете ключалките на вратата и капака (вижте "Поддръжка на тялото").
Проверете състоянието на гумите и джантите (вижте "Проверка на техническото състояние на дискове, гуми и главини").
Проверете и, ако е необходимо, балансирайте колелата (вижте "Проверка на техническото състояние на джантите, гумите и главините"),
4. След всеки 45 000 км пробег на превозното средство е необходимо да се извършат всички операции, извършвани на всеки 15 000 км пробег, както и:
Сменете спирачната течност в хидравличната спирачна система (или след три години, което от двете настъпи първо, вижте. "Хидравлично спирачно задвижване - смяна на спирачна течност").
Смажете задвижващото жило на заключването на капака (вижте "Поддръжка на тялото").
5. След всеки 90 000 км пробег на превозното средство е необходимо да се извършат всички операции, извършвани на всеки 30 000 км пробег, както и:
Сменете охлаждащата течност в охладителната система на двигателя (или след три години, което от двете настъпи първо, вижте. "Охлаждаща течност - подмяна").
Сменете спомагателния задвижващ ремък и обтягащата ролка (вижте "Спомагателен задвижващ ремък - подмяна").
6. След всеки 180 000 км пробег на превозното средство е необходимо да се извършат всички операции, извършвани на всеки 15 000 км и 30 000 км пробег, както и:
Сменете ангренажния ремък, обтегача и водещите ролки (вижте "Ангренажен ремък - подмяна").
Забележка: Спирачната и охлаждащата течност трябва да се сменят на всеки три години, ако пробегът на автомобила през този период е по-малък от посочения по-горе.