Описание и характеристики на автомобили LADA Vesta

LADA Vesta (Lada Vesta) е компактен семеен автомобил (С-сегмент) на руския автомобилен производител АвтоВАЗ, който се произвежда от 2015 г. до днес. През 2018 г. е напълно заменен "Lada Priora". Базиран на платформата Lada B/C с преден напречен двигател и задвижване на предните колела. Вътрешният фабричен код на Vesta е "VAZ-2180". Автомобилът е проектиран от британския дизайнер Стив Матин, който преди това е работил за "Mercedes" и "Volvo". Разходите за разработване на проекта бяха около 6 милиарда рубли. През 2018 г. Vesta стана най-продаваният автомобил в Русия.

В момента съучениците и конкурентите на Веста са чужди автомобили: Chevrolet Cruze, Ford Focus, Ford Fiesta, Geely Emgrand, Honda Civic, Hyundai Creta, Hyundai Solaris, Kia Rio, Kia Cee'd, Lifan X60, Mitsubishi Lancer, Opel Astra, Nissan Almera, Peugeot 301 (2012), Ravon Nexia, Ravon Gentra, Renault Logan, Skoda Rapid, Skoda Octavia, Toyota Auris, Volkswagen Golf.

Първо поколение (2015-настояще)

Първото поколение беше представено през август 2014 г. по време на Московския международен автомобилен салон, производството започна през септември 2015 г. в Ижевск, а продажбите започнаха през ноември. В момента каросерията е представена под формата на седан с четири врати и комби с пет врати. Дължината на автомобила е 4410 мм, ширина 1764 мм, височина 1497-1512 мм, междуосие 2635 мм и собствено тегло 1230-1270 кг. Имаше планове за пускане на хечбек, но те бяха изоставени поради възможна конкуренция с "Lada XRAY".

Има три основни изписване — "Classic", "Comfort" и "Luxe". Стандартно колата влиза въздушни възглавници, антиблокираща спирачна система (ABS) със система за помощ при спиране (BAS), електронно разпределение на спирачното усилие (EBD), електронна система за контрол на стабилността (ESP), тракшън контрол, система за помощ при спускане по хълма, паник системата "ERA-GLONASS", регулируеми в две равнини кормилна колона, централно заключване с дистанционно управление, бордови компютър, автосигнализация. Освен това, също така има нагревател на предното стъкло и 7-инчов дисплей с навигационна система и камера за задно виждане. За купето седан има и комплектации — опростена "Standard" и максимална "Exclusive". От 2017 година, също има седани и стейшън вагони с името "Кръст", които се характеризират с висока трафик. През август 2018 година, беше представена на "Vesta Sport" на базата на седан с двигател с мощност от 145 с. л.

Двигателите са монтирани само четирицилиндров бензин със следните характеристики - 1,6 литра (1596 cm³, VAZ-21129, 16 клапана, Euro 5, 106 к.с.) и 1,8 литра (1774 cm³, VAZ-21179, 16 клапана, Euro 5, 122 к.с.). Скоростната кутия е петстепенна механична (руски VAZ-21807 или френски JH3-514), както и петстепенна роботизирана (руски VAZ-2182).

Първоначално минималната цена за Vesta беше 514 хиляди рубли, в края на 2016 г. тя беше увеличена до 529 хиляди рубли, в края на 2017 г. минималната цена е 555 хиляди рубли.

Безопасността на автомобила е определена в краш тест, който е извършен от изданието Autoreview по метода ARCAP и е получил 14,1 точки от 16 възможни. През 2018 г. сигурността беше тествана отново по същия метод и получи 15,1 точки от 16 възможни.

Веста 1, интериор, 2017 година

Веста 1, багажник, 2018 година

Веста 1, двигател, 2016 година