Описание и характеристики на автомобилите LADA Priora

LADA Priora — семеен компактен автомобил (C-сегмент), произвеждан от руската компания АвтоВАЗ от март 2007 г. до юли 2018 г. Това е автомобил с предно предаване и напречно разположен двигател с вътрешно горене отпред. Вътрешният фабричен код за базовия модел беше "ВАЗ-2170". Той замени остарелия "ВАЗ-2110", чието производство беше спряно през юли 2007 г., а през 2018 г. беше заменен с Priora "Lada Vesta" към 2018 г. са произведени над 1 милион превозни средства.

Лада Приора е създадена, за да се конкурира с чуждестранни автомобили като Chery Bonus, Chevrolet Aveo, Daewoo Nexia, Fiat Punto, Ford Fiesta, Hyundai Getz, Kia Rio, LIFAN Breez, Mitsubishi Colt, Nissan Almera, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Symbol, Renault Logan, Skoda Fabia, TagAZ Corda, Toyota Yasris, Volkswagen Polo, ZAZ Chance.

В различно време е на разположение четири разновидности на каросерията — седан четырехдверный (от 2007 г., ВАЗ-2170, дължина 4350 мм, ширина 1680 мм, височина 1420 мм), петвратно комби (от 2008 г., ВАЗ-2171, дължина 4330 мм, ширина 1680 мм, височина 1508 мм), триврато купе/хечбек (от 2010 г., ВАЗ-21726, дължина 4210 мм, ширина 1680 мм, височина 1435 мм) или хечбек с пет врати (от 2008 г., ВАЗ-2172, дължина 4210 мм, ширина 1680 мм, височина 1420 мм), замествайки себе си "ВАЗ-2112". Междуосието е било 2492 мм, а собственото тегло е било 1088-1160 кг. Интериорът е разработен с участието на италианското дизайнерско студио "Carcerano".

Priora е оборудвана с четири модела бензинови четирицилиндрови двигатели с обем 1,6 литра (1596 см³) и следните характеристики:

• "ВАЗ-21114", 8 клапана, инжектор, Евро 3, 82 к.с.
• "ВАЗ-21116", 8 клапана, инжектор, Евро 4, 90 к.с.
• "ВАЗ-21126", 16 клапана, инжектор, Евро 4, 98 к.с.
• "ВАЗ-21127", 16 клапана, инжектор, Евро 4, 106 к.с.

Имаше и два модела с обем 1,8 литра (1774 см³): "ВАЗ-21128-26", инжектор, Евро 4, с мощност 123 к.с.; "ВАЗ-21128-27", инжектор, Евро 4, 130 к.с.

Първоначално е инсталирана само петстепенна ръчна скоростна кутия, но от 2014 г. е инсталирана петстепенна роботизирана трансмисия със собствен дизайн, използваща електронен блок за управление от ZF.

Автомобилът се е произвеждал в две нива на оборудване - "Norma" и "Lux". Нивото на оборудване "Norma" включва въздушна възглавница за водача, бордови компютър, централно заключване с дистанционно управление, регулируем волан, електрически сервоусилвател на волана, предни електрически стъкла и електрически външни огледала. Нивото на оборудване Lux добавя въздушна възглавница за пътника отпред, електрически стъкла на задните седалки, обтегачи на предните предпазни колани и напомняне за непоставен предпазен колан.

През 2011 г. имаше малки промени - сменени бяха предната броня, огледалата за обратно виждане и воланът. През септември 2013 г. беше извършен по-задълбочен рестайлинг. Екстериорът е обновен: монтирани са нова радиаторна решетка, задна броня, задни LED светлини, фаровете са оборудвани с дневни светлини, подобрена е шумоизолацията и е добавена електронна система за контрол на стабилността (ESC). Вътре арматурното табло е изцяло преработено, а качеството на довършителните материали е подобрено. Всички тези промени са увеличили комфорта и безопасността, както и са подобрили характеристиките на шофиране.

През 2015 г., поради кризата в Русия и началото на производството "Lada Vesta" продажбите на Priora спаднаха почти наполовина, а през 2018 г. Vesta я замени напълно.

Приора, комби, 2013 година

Приора, купе, 2012 година

Приора, интериор, 2012 година