Ремонт на автомобилен двигател Lada Priora 1

Конструктивни характеристики на двигателя VAZ-21126
Ориз. 5.1. Надлъжен разрез на двигателя VAZ-21126: 1 – маслена помпа; 2 – задвижваща шайба на генератора; 3 – мотовилка; 4 – бутален болт; 5 – задвижващ ремък газоразпределителен механизъм; 6 – капак...

Възможни неизправности на двигателя
Възможни неизправности на двигателя, техните причини и решения

Полезни съвети за ремонт на двигател
С известно умение и внимание много неизправности на двигателя и неговите системи могат да бъдат доста точно определени по цвета на дима, излизащ от изпускателната тръба. Синият дим показва навлизане...

Проверка на компресията в цилиндрите
Компресията (налягането в края на такта на компресия) в цилиндрите е най-важният показател за диагностика на състоянието на двигателя без разглобяване. Въз основа на средната му стойност и разликата...

Сваляне и поставяне на декоративен корпус на двигателя
За да се подобри външния вид на двигателното отделение и да се намалят нивата на шума, на двигателя е монтиран декоративен пластмасов корпус. Този капак трябва да се сваля при повечето работи по...

Премахване и монтиране на защитата срещу пръски на двигателя
Стоманената защита срещу пръски на двигателя, разположена отдолу, предпазва отделението на двигателя от замърсяване и служи като защита от сила за картера на двигателя. Отстранете предпазителя срещу...

Настройване на буталото на първия цилиндър в положение на TDC
Буталото на 1-ви цилиндър е настроено в положение на TDC (горна мъртва точка) на такта на компресия, така че при извършване на работа, свързана с отстраняване на задвижващия ремък на разпределителния...

Смяна на ангренажния ремък и обтегача
Ориз. 5.4. Диаграма на задвижването на газоразпределителния механизъм: 1 – зъбна шайба на коляновия вал; 2 – зъбен ремък; 3 – шайба на водната помпа; 4 – опъваща ролка; 5 – шайба на изпускателния...

Смяна на опорите на силовия агрегат
Силовият агрегат (двигател и скоростна кутия) е монтиран на две гумени възглавници отпред и отзад, закрепени чрез скоби на корпуса на двигателя и скоростната кутия. Тези опори са предназначени да...

Характеристики на разглобяването на двигателя
Преди разглобяване двигателят трябва да бъде добре почистен от мръсотия и поставен на стойка или стойка (двигателят трябва да е стабилен). За разглобяване използвайте подходящи инструменти (гаечни...

Смяна на уплътнението на капака на цилиндровата глава
В двигателя VAZ-21126 съединението между капака и главата на цилиндъра е запечатано с уплътнител, нанесен върху свързващите повърхности на частите. Ако течът на масло под капака на главата на...

Смяна на гарнитурата на главата на цилиндъра
Ако откриете изтичане на двигателно масло или охлаждаща течност в кръстовището на главата и цилиндровия блок, свалете главата и сменете нейното уплътнение. Теч може да възникне и поради изкривяване...

Смяна на уплътнения на стеблото на клапаните
Външен признак на износване на семерингите е краткотрайната поява на син дим от изпускателната тръба след стартиране на двигателя и при спиране на двигателя след продължително шофиране под товар. В...

Смяна на семеринги на разпределителен вал
Ако откриете следи от изтичане на масло през семерингите на разпределителния вал, първо проверете дали системата за вентилация на картера не е запушена и дали маркучите й не са прещипани и при...

Смяна на предния семеринг на коляновия вал
Ако откриете следи от изтичане на масло през семерингите на коляновия вал, първо проверете дали е запушена вентилационната система на картера и дали маркучите й са притиснати и ако е необходимо,...

Смяна на задния семеринг на коляновия вал
Причината за маслените дискове на съединителя може да е теч в уплътнението на входящия вал на скоростната кутия или в задното уплътнение на коляновия вал. Двигателните и трансмисионните масла се...

Смяна на гарнитурата на масления съд
Ако изтичането на масло през уплътнението на масления картер не може да бъде отстранено чрез затягане на монтажните му болтове, това означава, че уплътнението е силно деформирано и трябва да се...

Смяна на О-пръстените на всмукателния колектор
За уплътняване на фугата между фланците на главата на цилиндъра и всмукателния колектор, както и между фланците на дроселната клапа и всмукателния колектор, в жлебовете на тръбите на всмукателния...

Смяна на уплътнението на колектора
Между фланците на главата на цилиндъра и каталитичния колектор има уплътнение, направено от две тънки формовани метални ленти, свързани чрез точкова заварка. Ако гарнитурата тече, излизат изгорели...

Премахване, отстраняване на неизправности и монтаж на маховика
Маховикът се отстранява, за да се смени задното маслено уплътнение на коляновия вал, да се смени, ако венецът е повреден, и да се шлайфа повърхността под задвижвания диск на съединителя. Ще ви...

Демонтаж, отстраняване на неизправности и монтаж на разпределителни валове
Разпределителните валове се сменят в следните случаи: спад на налягането в системата за смазване на двигателя. Причината за тази неизправност често е повишеното износване на шийките на...

Проверка и смяна на хидравлични тласкачи
Хидравличните тласкачи на двигателя VAZ-21126, направени под формата на цилиндрични тласкачи, разположени между разпределителния вал и клапаните, съчетават две функции: предаване на сила от...

Възможни неизправности на хидравличните тласкачи
Възможни неизправности на хидравличните тласкачи, техните причини и решения * Възможни са следните причини за повишен шум в режим на празен ход, който се увеличава с увеличаване на скоростта на...

Демонтаж, ремонт и монтаж на цилиндрова глава
Ориз. 5.9. Части на цилиндровата глава: 1 – блокова глава; 2 – всмукателен разпределителен вал; 3 – семеринг; 4 – изпускателен разпределителен вал; 5 – корпус на лагера на разпределителния вал; 6 –...

Прилепване на клапани
За смилане на клапаните е най-удобно да използвате специално механично устройство (реверсивна бормашина). Освен това в продажба се предлагат готови държачи за ръчни вентили. Ориз. 5.13. Инструмент за...

Премахване и монтиране на двигателя
Отстранете модула на двигателя и трансмисията, като го спуснете надолу от двигателното отделение. По-удобно е да извадите двигателя от колата, монтирана на асансьор. Преди да демонтирате двигателя, е...

Разглобяване на двигател
Поставете измития и почистен двигател върху стойка за разглобяване или върху здрава здрава стойка и източете маслото от картера (ако това не е направено преди свалянето на силовия агрегат). Имате...

Дефекти на частите на двигателя
След разглобяване старателно почистете, изплакнете и подсушете всички части. Ще ви трябват: преносима лампа, набор от плоски сонди, линийка, шублер, уред за измерване на отвора, микрометър, скрепер....

Сглобяване на двигателя
Ще ви трябват: динамометричен ключ, чук (за предпочитане с ударник от мек метал или полиуретан), устройство за монтиране на бутала в цилиндри, същите ключове като за разглобяване на двигателя,...