Ремонт мотора аутомобила Lada Priora 1

Карактеристике дизајна мотора ВАЗ-21126
Слика 5.1. Уздужни пресек мотора ВАЗ-21126: 1 – пумпа за уље; 2 – ременица погона генератора; 3 – клипњача; 4 – клипњача; 5 – појас погон газораспределительного механизма; 6 – поклопац разводног...

Могући кварови мотора
Могући кварови мотора, њихови узроци и решења

itemprop="image"

Корисни савети за поправку мотора
Уз одређену дозу вештине и пажње, многи кварови мотора и система могу се прилично прецизно утврдити по боји дима који излази из издувне цеви. Плави дим указује на то да уље улази у коморе за...

Провера компресије у цилиндрима
Компресија (притисак на крају такта компресије) у цилиндрима је најважнији индикатор за дијагностиковање стања мотора без растављања. На основу његове просечне вредности и разлике вредности у...

Скидање и постављање декоративног поклопца мотора
Да би се побољшао изглед моторног простора и смањио ниво буке, на мотор је постављен декоративни пластични поклопац. Овај поклопац се мора уклонити приликом извођења већине радова на поправкама и...

Скидање и постављање блатобрана мотора
Челични штитник од прскања мотора који се налази испод штити моторни простор од контаминације и служи као заштита за кућиште радилице мотора. Блатник мотора се уклања ако је оштећен или да би се...

Постављање клипа првог цилиндра у положај ГМТ
Клип првог цилиндра је постављен у положај ТДЦ (горња мртва тачка) такта компресије тако да се приликом извођења радова везаних за уклањање каиша погона брегасте осовине не поремети време вентила....

Замена каиша погона газораспределительного механизма и протежу ваљка
Слика 5.4. Дијаграм погона за развод: 1 – зупчаста ременица радилице; 2 – зупчасти каиш; 3 – ременица водене пумпе; 4 – затезни ваљак; 5 – ременица брегасте осовине издувних гасова; 6 – заштитни...

Замена носача погонског склопа
Погонски агрегат (мотор и мењач) је монтиран на два гумена јастука напред и позади, причвршћена носачима на кућишту мотора и мењача. Ови носачи су дизајнирани да пренесу тежину погонске јединице на...

itemprop="image"

Карактеристике демонтаже мотора
Пре демонтаже, мотор мора бити темељно очишћен од прљавштине, постављен на постоље или носач (мотор мора да стоји стабилно). За демонтажу користити одговарајући алат (кључ, извлачице итд.). Током...

Замена заптивке поклопца главе цилиндра
Код мотора ВАЗ-21126, спој између поклопца и главе цилиндра је заптивен заптивачем који се наноси на спојне површине делова. Ако цурење уља испод поклопца главе цилиндра не може да се отклони...

Замена заптивке главе цилиндра
Ако се открију цурења моторног уља или расхладне течности на спојевима између главе и блока цилиндра, уклоните главу и замените њену заптивку. Цурење може настати и као резултат савијања главе...

Замена заптивки вентила
Спољашњи знак хабања поклопаца стругача уља је краткотрајна појава плавог дима из издувне цеви након покретања мотора и током кочења мотором након дужег кретања под оптерећењем. У овом случају,...

Замена заптивки брегасте осовине
Ако се открију трагови цурења уља кроз заптивке брегасте осовине, прво проверите да ли је систем вентилације картера зачепљен или да ли су његова црева заглављена и по потреби исправите кварове. Ако...

Замена предњег заптивног механизма радилице
Ако се открију трагови цурења уља кроз заптивке радилице, прво проверите да ли је систем вентилације картера зачепљен или да ли су његова црева заглављена и по потреби исправите кварове. Ако цурење...

Замена задњег заптивног механизма радилице
Разлог за уљање дискова квачила може бити цурење у примарном заптивачу вратила мењача или задњем заптивачу радилице. Моторна и мењачка уља се разликују по мирису. Уз одређену количину вештине, може...

Замена заптивке картера
Ако се цурење уља кроз заптивку картера не може елиминисати затезањем вијака који је причвршћују, онда је заптивка јако деформисана и мора се заменити. Обавити радове на инспекцијској јами,...

Замена заптивних прстенова усисног колектора
За заптивање споја између прирубница главе цилиндра и усисног колектора, као и између прирубница склопа гаса и усисног колектора, у жлебове цеви усисног колектора уграђени су заптивни прстенови. Ако...

Замена заптивке каталитичког конвертора
Између прирубница главе цилиндра и издувног колектора постављена је заптивна заптивка, направљена од две танке ливеног металног трака спојене једна са другом тачкастим заваривањем. Ако заптивка није...

Уклањање, преглед и уградња замајца
Замајац се уклања да би се заменио задњи заптивач радилице, да би се заменио ако је зупчани прстен оштећен и да би се избрусила површина за погонски диск квачила. Потребни су вам: алати потребни за...

Демонтажа, преглед и уградња брегастих вратила
Брегасте осовине се замењују у следећим случајевима: пад притиска у систему подмазивања мотора. Узрок овог квара је често повећано хабање носача брегасте осовине и седишта у кућиштима лежајева...

Провера и замена хидрауличних подизачaча вентила
Хидраулични подизачи мотора ВАЗ-21126, направљени у облику цилиндричних подизачача који се налазе између брегасте осовине и вентила, комбинују две функције: пренос силе са брегасте осовине на вентиле...

Могући кварови хидрауличних подизача вентила
Могући кварови хидрауличних подизачaча вентила, њихови узроци и начини отклањања * Следећи су могући узроци повећане буке у празном ходу, који се повећавају са повећањем брзине радилице до 1500 мин⁻¹...

Демонтажа, поправка и монтажа главе цилиндра
Слика 5.9. Делови главе цилиндра: 1 – глава цилиндра; 2 – брегаста осовина усиса; 3 – уљна семеринга; 4 – брегаста осовина издувних гасова; 5 – кућиште лежаја брегасте осовине; 6 – поклопац главе...

Преливни вентили
За преклапање вентила, најпогодније је користити посебан механички уређај (реверзибилну бушилицу). Поред тога, у продаји су и готови ручни држачи вентила. Слика 5.13. Алат за брушење вентила: 1 –...

Уклањање и инсталирање мотора
Уклоните склоп мотора са мењачем тако што ћете га спустити из моторног простора. Погодније је уклонити мотор из аутомобила инсталираног на лифту. Пре уклањања мотора, потребно је припремити поуздан...

Растављање мотора
Поставите опран и очишћен мотор на постоље за демонтажу или на чврст, масиван носач и испустите уље из картера (ако то није урађено пре уклањања агрегата). Потребни су вам: кључеви "8", "10", "13",...

Детекција кварова на деловима мотора
Након демонтаже, темељно очистите, исперите и осушите све делове. Потребно вам је: преносна лампа, сет равних мерних писка, лењир, калибар, мерни инструмент за бушотине, микрометар и стругач. 1....

Склоп мотора
Потребни су вам: обртни кључ, чекић (пожељно са главом од меког метала или полиуретана), уређај за уградњу клипова у цилиндре, исти кључеви као за демонтажу мотора, одвијач и монтажна сечива. 1....

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Више одељака са информацијама из приручника за Ладу:

• Погонски агрегат: Поправка мотора Лада Калина Хэтчбэк (2004-2013, ВАЗ-1119)
• Погонски агрегат: Поправка мотора Лада Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)
• Погонски агрегат: Поправка мотора Лада Веста 1 (2015-2023, ВАЗ-2180)
• Погонски агрегат: Поправка мотора Лада Ларгус 1 (2012-2023)
• Погонска јединица: Поправка мотора Лада Икс-Рей 1 (2015-2022)

Линк до овог одељка у различитим форматима

TEXTHTMLBB Code

Приора 1 (2007-2018)