Знак да је потребно заменити предњи заптивач радилице је цурење уља кроз његову ивицу. При томе уље прска револвинг шкивом коленчатого вратила, због чега замасленными су цео предњи део мотор и диск појас газораспределительного механизма.
Потребно је: све алате који су потребни за повлачење каиша погона газораспределительного механизма (види "Замена каиша погона газораспределительного механизма и протежу ваљка"), као и одвијач са равном оштрицом (два), чекић.
1. Искључите жицу са негативног терминала батерије.
2. Поставите клип првог цилиндра у положај ГМТ такта компресије (видети. "Инсталација првог клипа цилиндра у положај ВМТ такта компресије").
3. Уклоните диск појас газораспределительного механизма (види "Замена каиша погона газораспределительного механизма и протежу ваљка").
4. Користећи два одвијача, подигните…
5. …скините зупчасту ременицу радилице.
6. Извадите кључ из жлеба задњег дела радилице.
7. Користећи одвијач, уклоните заптивку са поклопца пумпе за уље.
8. Подмажите радну ивицу новог уљног заптивача моторним уљем, уградите га у поклопац пумпе за уље, оријентишући радну ивицу унутар мотора, и притисните уљни заптивач у поклопац пумпе док се не заустави помоћу трна. Глава одговарајуће величине из комплета алата може се користити као трн.
9. Инсталирајте све уклоњене делове и склопове механизма за развод обрнутим редоследом од уклањања.
10. Подесите затегнутост зупчастих каишева (видети. "Замена каиша погона газораспределительного механизма и протежу ваљка") и појас погон генератора (види "Замена каиша погона генератора").