Напомена: За бројеве резервних делова, погледајте овде, или овде (ременица радилице може да варира у зависности од мотора и клима уређаја)
Уклањање
Операције су заједничке за све конфигурације возила
Поставите возило на двостубну дизалицу, повуците ручну кочницу, искључите паљење и одспојите жицу за уземљење са акумулатора.
За аутомобиле са K4M мотором
Уклоните усисни колектор.
Уклоните пригушивач усисног вентила. (види овде)
Слика 4-1 - Уклањање чепова брегасте осовине: 1 - чеп брегасте осовине
Пробушите средину чепова 1, слика 4-1, брегастих вратила помоћу одвијача и извадите чепове (равни одвијач, технолошка кука).
![]() |
![]() |
Да би се проверио положај и фиксирање горње мртве тачке, на предњем зиду блока цилиндра (испод стартера) налази се навојна рупа у коју се уврће вијак чепа 1, слика 4-2.
Уклоните вијак који покрива отвор за браву ТДЦ-а (заменљива глава Торкс Е14, продужетак, кључ са зупчаником).
Слика 4-2 - Уклањање чепа за блокирање ТДЦ-а: 1 - болт-капа рупе под држач ВМТ
Скините заштитник кућишта мотора (види овде).
Скините десни предњи точак.
Скините десни блатобран (види овде).
Скините помоћни погонски каиш (види овде).
Поставите жлебове брегасте осовине 1, слика 4-3, скоро хоризонтално и померите их надоле од оса вратила у смеру нормалног окретања (у смеру казаљке на сату, када се гледа са стране погона разводног механизма) (заменљива глава 16, продужетак, кључ са зупчаником).
Слика 4-3 - Инсталирање браве горњег положаја главе: 1 - брегасте осовине; 2 - Блокада горње мртве тачке
Инсталирајте алат за блокирање горњег торза (алат за блокирање горњег торза Mot. 1489 или 67.7820-9701 L).
Слика 4-4 - Подешавање радилице у положај ГМТ: 1 - радилица; 2 - Блокада горње мртве тачке
Напомена: Ако нема посебне браве, можете користити вијак М10. Дужина навојног дела је 75 мм.

Ако је вијак дужи, онда заврните две навртке за подешавање и осигурајте их тако да дужина навојног дела вијка буде 75 мм.

Склопљени уређај (инсталациони клин) увртамо у навојни отвор блока цилиндра. Када је проналажење коленчатого вратила у положају ВМТ клипа 1. и 4. разреда боце инсталациони прст 1 мора ввернуться у рупу до краја резбарење и упереться у отфрезерованную тампон 2 на коленвале и блокира осовину када покушате да окрените га у смеру казаљке на сату (што је приказано у невидљиви палети картер. Иста ствар, из другог угла, приказана је на слици 4-4).
Окрените радилицу 1, слика 4-4, у смеру казаљке на сату док не налегне на браву ГМТ (заменљива глава 18, продужетак, кључ са зупчаником).
Жлебови брегастих вратила 1, слика 4-5, морају бити у хоризонталном положају са помаком надоле од оса вратила.
Слика 4-5 - Положај дистрибутивним каналима вратила у ВМТ: 1 - брегасте осовине
Одврните браву ТДЦ-а.
Закључајте замајац помоћу одвијача (одвијача са равном главом).
Слика 4-6 - Скидање ременице радилице мотора K4M: 1 - брегасте осовине; 2 - ременица радилице
Одврните вијак 1, слика 4-6, причвршћивачи (заменљива глава 18, продужетак, кључ са чегртаљком)

... и уклоните ременицу радилице

За аутомобиле са K7M мотором
Скините десни предњи точак.
Скините десни блатобран (види овде).
Скините помоћни погонски каиш (види овде).
Скините заштитник кућишта мотора (види овде).
Одврните чеп отвора за браву ТДЦ-а (заменљива глава Торкс Е14, продужетак, кључ са зупчаником).
Инсталирајте алат за блокирање горњег торза (алат за блокирање горњег торза Mot. 1489 или 67.7820-9701 L).
Поставите клип првог цилиндра у положај ГМТ и закључајте радилицу бравом.
Закључајте замајац помоћу одвијача (одвијача са равном главом).
Одврните вијак 1, слика 4-7, и уклоните ременицу радилице 2 (заменљива глава 18, продужетак, кључ са зупчаником).
Слика 4-7 - Скидање ременице радилице мотора K7M: 1 - брегасте осовине; 2 - ременица радилице
Инсталација
За аутомобиле са K4M мотором
Пажња. Вијак који причвршћује ременицу радилице мора се заменити.
Опрез: Пре уградње ременице радилице, одмастите површину лежаја ременице и нос радилице.
Поставите алат 1, слика 4-8, да бисте блокирали брегасте осовине (алат Mot. 1496).
Слика 4-8 - Инсталирање алата за подешавање времена вентила: 1 - Алати за подешавање времена Mot. 1496; 2 - вијак
Причврстите уређај на крајеве брегастих вратила помоћу вијка 2 (заменљива глава 10, продужетак, зупчаник).
Напомена: Ако немате посебан уређај за фиксирање брегастих вратила, можете сами направити једноставан држач користећи цртеж испод:

Окрећемо радилицу у смеру казаљке на сату док жлебови на брегастим вратилима не буду готово хоризонтални (паралелни са равни споја између поклопца и главе цилиндра) и померају се надоле у односу на осе брегастих вратила.

... и инсталирајте држач

Уверите се да је радилица безбедно закључана помоћу браве ГМТ; ако је потребно, окрените радилицу додатно окретањем замајца помоћу одвијача (блокада Mot. 1489 или 67.7820-9701 L, равни одвијач).
Жлеб радилице мора бити окренут нагоре.
Поставите ременицу 2, слика 4-6, на радилицу и причврстите је новим вијком 1 (заменљива глава 18, продужетак, кључ са чегртаљком).
Затегните вијак за монтажу ременице радилице обртним моментом од 40 Nm (4,0 kgf·m) и додатно затегните за 145° ±15° (заменљива глава од 18 mm, продужетак, обртни кључ).
Одврните браву ТДЦ-а.
Нанесите заптивач на навој вијка чепа 1, слика 4-2, отвор за браву ТДЦ-а и затегните. Обртни момент затезања утикача: 20 Nm (2,0 kgf·m) (заменљива глава Torx E14, продужетак, кључ са чегртаљком, обртни кључ).
Уклоните уређај 1, слика 4-7, за фиксирање брегастих вратила (заменљива глава 10, продужетак, чегртаљка).
Уградите нове свеће брегасте осовине, притискајући их лаганим ударцима.

Инсталирајте помоћни погонски каиш.
Уградите заштитник кућишта мотора.
Поставите десни бочни грязезащитный штит.
Монтирајте десни предњи точак.
Инсталирајте пригушивач буке усиса.
Инсталирајте усисни колектор.
За аутомобиле са K7M мотором
Пажња. Вијак за монтажу ременице радилице мора се заменити.
Опрез: Пре уградње ременице радилице, одмастите површину лежаја ременице и нос радилице.
Уверите се да је радилица безбедно закључана помоћу браве ГМТ; ако је потребно, окрените радилицу додатно окретањем замајца помоћу одвијача (блокада Mot. 1489 или 67.7820-9701 L, равни одвијач).
Поставите ременицу 2, слика 4-7, на радилицу и причврстите је новим вијком 1 (заменљива глава 18, продужетак, кључ са чегртаљком).
Затегните вијак за монтажу ременице радилице обртним моментом од 30 Nm (3,0 kgf·m) и додатно затегните за 100° ±5° (заменљива глава 18, продужетак, обртни кључ).
Одврните браву ТДЦ-а.
Нанесите заптивач на тему утикач рупу под држач ВМТ и замотати чеп. Обртни момент затезања утикача: 20 Nm (2,0 kgf·m) (заменљива глава Torx E14, продужетак, кључ са чегртаљком, обртни кључ).
Инсталирајте заштитник кућишта мотора.
Инсталирајте помоћни погонски каиш.
Поставите десни бочни грязезащитный штит.
Монтирајте десни предњи точак.
Операције су заједничке за све конфигурације возила
Спојите терминал уземљења на батерију.


