За извођење рада биће вам потребан мултиметар (у режиму волтметра).
Уклањање
1. Припремите аутомобил за рад ("Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Након отпуштања држача, одспојимо блок ожичења са сензора положаја радилице.
3. Користећи кључ са утичним кључем од 10 мм, одврните вијак за монтажу сензора положаја радилице.
[Подаци преузети са наведене веб странице: LadaMan.ru]
4. Уклоните сензор.
Провера
1. Повежите мултиметар са терминалима сензора (у режиму волтметра са ограничењем мерења до 200 mV).
2. Брзо померите сечиво одвијача близу краја сензора, док посматрате напонске ударе на волтметру.
Напомена: Сензор се може прецизније тестирати тако што се очитају вредности док је инсталиран на мотору и ременица радилице се окреће. Исправан сензор има напон на терминалима од 0,3 V. Замењујемо неисправан сензор.
Инсталација
Сензор положаја радилице инсталирамо обрнутим редоследом од уклањања. Користећи сет мерних пипова, проверавамо размак између краја сензора и зубаца ременице радилице. Размак треба да буде 1±0,41 мм, одређен је дизајном сензора и није подесив.
Савет: Ако је размак већи него нормално, уклоните прљавштину испод сензора.