Повлачење
1. Да бисмо приступили сензору, аутомобил уграђујемо на инспекцијски јарак и припремамо аутомобил за рад (види «Припрема аутомобила за одржавање и поправку») или уклоните десни предњи точак (види «Замена точкова»).
2. Отпустивши резу, одвојите блок жица од сензора положаја радилице (фотографија испод аутомобила).
3. Помоћу насадног или кључног кључа од 10 мм, одврните вијак који причвршћује сензор положаја радилице.
4. Уклоните сензор.
Преглед
1. Повежите мултиметар са терминалима сензора (у режиму волтметра са границом мерења до 200 мВ).
2. Брзо носимо оштрицу одвијача близу краја сензора, док посматрамо скокове напона на волтметру.
#img3#
Коментар. Прецизније, сензор се може проверити узимањем очитавања са њега када је уграђен на мотор и ременица радилице се окреће. За сервисни сензор, напон на терминалима достиже 0,3 В. Заменимо неисправан сензор.
Инсталација
Инсталирајте сензор положаја радилице обрнутим редоследом од уклањања. Са комплетом пипача проверавамо размак између крајње стране сензора и зубаца ременице радилице. Размак треба да буде 1±0,41 мм, постављен је дизајном сензора и није подесив.
Препорука. Ако је размак већи од нормалног, уклоните прљавштину испод сензора.