Eltávolítás
1. Az érzékelő eléréséhez helyezze a járművet egy kémlelőaknára, és készítse elő a járművet a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra") vagy vegye le a jobb első kereket (lásd "Kerékcsere").
2. Miután elengedtük a rögzítőt, leválasztjuk a kábelköteget a főtengely helyzetérzékelőjéről (a képen az autó alól látható a kép).
3. Egy 10 mm-es dugókulcs vagy villáskulcs segítségével csavarja le a főtengely helyzetérzékelő rögzítőcsavarját.
4. Távolítsa el az érzékelőt.
Vizsgálat
1. Csatlakoztassa a multimétert az érzékelő csatlakozóihoz (voltmérő üzemmódban, akár 200 mV mérési határértékkel).
2. Gyorsan mozgassa egy csavarhúzó hegyét az érzékelő vége közelében, miközben figyeli a feszültséglökéseket a voltmérőn.
#img3#
Megjegyzés: Az érzékelő pontosabban ellenőrizhető, ha a motorra szerelt állapotban, a főtengely-szíjtárcsa forgásakor mérünk róla értékeket. Egy működő érzékelő kapcsain 0,3 V feszültség van. Kicseréljük a hibás érzékelőt.
Telepítés
A főtengely helyzetérzékelőt a kiszerelés fordított sorrendjében szereljük be. Hézagmérő készlet segítségével ellenőrizzük az érzékelő vége és a főtengely-szíjtárcsa fogai közötti rést. A résnek 1±0,41 mm-nek kell lennie, ezt az érzékelő kialakítása határozza meg, és nem állítható.
Ajánlás. Ha a rés nagyobb a szokásosnál, távolítsa el a szennyeződéseket az érzékelő alól.
(Forrás linkje - weboldal www.Ladaman.ru)