A munka elvégzéséhez szüksége lesz: egy multiméterre (voltmérő üzemmódban, ohmmérő 100 Ohm és 10 kOhm közötti mérési tartománnyal); hőmérő (legalább 100°C-os hőmérséklet-változási határral); egy kis, hőálló edény, körülbelül 0,5 liter űrtartalmú víz számára; körülbelül 0,3 l forráspontig melegített víz.
Ajánlás. A hőmérő helyettesíthető egy hőmérő üzemmóddal rendelkező digitális multiméterrel.
Eltávolítás és ellenőrzés
1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Szerelje le a szívórendszer kipufogódobját (lásd "Légszűrő - eltávolítás és beszerelés").
3. Oldja ki a kábelköteg-csatlakozó rögzítőjét...
A cikk a weboldal információin alapul ladaman
...csatlakoztassa le a blokkot az érzékelőről.
3. Csatlakoztassa a voltmérő negatív szondáját a motor testéhez.
4. Kapcsolja be a gyújtást, és voltmérővel mérje meg a feszültséget a kábelköteg-csatlakozó 1. kivezetésén (a csatlakozók megnevezése a kábelköteg blokkon van feltüntetve).
Megjegyzés: A csatlakozó feszültségének legalább 7,2 V-nak kell lennie. Ha a feszültség nem éri el a csatlakozót, vagy kevesebb, mint 12 V, az azt jelenti, hogy az akkumulátor lemerült, a tápegység áramköre hibás, vagy az ECU hibás.
Figyelem! A feszültségmérés befejezése után kapcsolja ki a gyújtást.
Megjegyzés: A következő művelet során némi hűtőfolyadék fog kifolyni. Az összegyűjtéséhez helyezzen egy rongyot az érzékelő alá.
5. Egy 19 mm-es villáskulcs segítségével csavarja le a hőmérséklet-érzékelőt, és vegye ki a termosztát házából. Az érzékelő és a termosztát közötti csatlakozást réz alátéttel tömítik.
6. Csatlakoztassa az ohmmérőt az érzékelő csatlakozóihoz.
Megjegyzés: A multiméter csatlakoztatásához PVC csődarabokat helyezhet az érzékelő csatlakozóira. Helyezze be a készülék szondáit. Ezt óvatosan kell végezni, mivel az érzékelő vezetékei nagyon vékonyak.
7. Töltse fel a tartályt forrásban lévő vízzel, merítse a szenzor működő részét a vízbe, és jegyezze fel a készülék által leolvasott értékeket körülbelül 100°C hőmérsékleten. Miközben a víz hűl, mérje meg a szenzor ellenállását 90, 80, 70, 60, 50, 45, 40, 35, 30, 25 és 20°C hőmérsékleten.
Ha a körülmények megengedik, a mérések alacsonyabb hőmérsékleten is elvégezhetők. Egy jó érzékelő ellenállásának közel kell lennie a táblázatban megadott adatokhoz:
| Hűtőfolyadék hőmérséklete,°C | Érzékelő ellenállása, Ohm |
| 100 | 177 |
| 90 | 241 |
| 80 | 332 |
| 70 | 467 |
| 60 | 667 |
| 50 | 973 |
| 45 | 1188 |
| 40 | 1459 |
| 35 | 1802 |
| 30 | 2238 |
| 25 | 2796 |
| 20 | 3520 |
| 15 | 4450 |
| 10 | 5670 |
| 5 | 7280 |
| 0 | 9420 |
Kicseréljük a hibás érzékelőt.
Telepítés
1. Szerelje be az érzékelőt a kiszerelés fordított sorrendjében.
2. Töltse fel a motor hűtőrendszerét folyadékkal.
3. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy nem szivárog-e hűtőfolyadék az érzékelő alól. Szükség esetén húzza meg szorosabban az érzékelőt a termosztát házában.
Ajánlás. Ha ez a módszer nem szünteti meg a szivárgást, akkor újra kell telepíteni az érzékelőt, hőálló tömítőanyagot kell felvinni a menetes részére, vagy ki kell cserélni a réz alátétet.