A folyadékszint ellenőrzéséhez helyezze az autót vízszintes felületre. Az ellenőrzést hideg motoron végezzük.
A tartály oldalfalán MAX és MIN jelölések találhatók, amelyek között hideg motoron a folyadékszintnek kell lennie.
Amikor a motor eléri az üzemi hőmérsékletet, a hűtőfolyadék szintje a tartályban kissé a MAX jelzés felett lehet.
Ha a szint a MIN jelzésnél vagy az alatt van, töltse fel a gyártó által ajánlott folyadékot a tartályba.
Amikor a motor meleg, a hűtőrendszerben lévő folyadék túlnyomás alatt van. Az égési sérülések elkerülése érdekében ne vegye le a tágulási tartály sapkáját, amíg a motor le nem hűlt biztonságos hőmérsékletre.
Ha meleg motornál folyadékot kell hozzáadni a rendszerhez, állítsa le. Körülbelül tíz perc várakozás után fedje le a tágulási tartály kupakját egy ronggyal, és lassan csavarja le egy negyed fordulattal, így kiengedve a motor hűtőrendszerében lévő túlnyomást.
Lecsavarjuk a tágulási tartály kupakját...
és öntsön hűtőfolyadékot a tartályba, kissé a MAX jelzés alá.
Távolítsa el a hűtőfolyadék szivárgását egy ronggyal. Meghúzzuk a tágulási tartály kupakját.
Ha a tágulási tartályban a folyadékszint folyamatosan csökken, akkor valószínűleg szivárgás van a hűtőrendszerben. Ebben az esetben ellenőrizni kell a hűtőrendszer tömítettségét és el kell hárítani a hibát (lásd "Hűtőrendszer").
Lada röntgen. Hűtőfolyadék cseréje
A hűtőfolyadékot 60 ezer km-enként cserélni kell. Ha a motor forró, hagyni kell lehűlni, majd a tágulási tartály kupakjának kicsavarásával kiengedni a hűtőrendszerben lévő túlnyomást (lásd "Szint ellenőrzése és hűtőfolyadék hozzáadása").
Helyezzen egy legalább 8,5 literes széles edényt a bal oldali hűtőtartály alján található lefolyónyílás alá. A folyadék kifolyásának intenzitásának csökkentése érdekében a kezdeti pillanatban a tágulási tartály kupakját szorosan fel kell csavarni.
Kézzel csavarja le a hűtő leeresztő csavarját.
...és engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőből a rendelkezésre álló tartályba.
A leeresztő csavar gumigyűrűvel van lezárva. Kicseréljük a szakadt, repedt vagy rugalmasságát vesztett gyűrűt. Csavarjuk le a tágulási tartály kupakját.
A hűtőfolyadék leeresztéséhez a motor hűtőköpenyéből helyezzen egy tartályt a hengerblokk bal oldalán, a gyújtásmodul mellett található leeresztő nyílás alá.
Egy 13 mm-es hosszabbítóval ellátott dugókulcs segítségével csavarja ki a hengerblokk leeresztő csavarját...
...és engedje le a folyadékot a motorból.
...fogóval lazítsa meg a hűtőfolyadék-ellátó tömlőt a fojtószelep-egységhez rögzítő bilincset...
...és vegye le a tömlőt az elágazó csőről.
Öntsünk folyadékot a motor hűtőrendszerébe a tágulási tartályon keresztül. Indítsuk be a motort. Megvárjuk, amíg a folyadék elkezd áramlani a hűtőfolyadék-ellátó tömlőből a fojtószelep-egységbe.
Ezután a tömlőt a helyére szereljük és rögzítjük egy szorítóval. Meghúzzuk a tágulási tartály kupakját. Amikor a motor felmelegszik, a kimeneti (alsó) hűtőtömlőnek egy ideig hidegnek kell lennie, majd gyorsan felmelegednie, ami azt jelzi, hogy a folyadék nagy körben kezdett keringeni. Miután megvárta, amíg a hűtőrendszer ventilátora bekapcsol, állítsa le a motort. Miután a motor lehűlt, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a tartályban, és töltse fel a normál szintre (a MIN és MAX jelzés között kell lennie).