Fékpedál helyzetérzékelő — ellenőrzés és csere (Vesta 2180)

A fékpedál helyzetérzékelője ugyanabba a házba van felszerelve, mint a féklámpa kapcsolója.

A munka elvégzéséhez multiméterre lesz szüksége.

Egy asszisztenssel ellenőrizzük a féklámpák aktiválását.

Végrehajtási sorrend

1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").

Megjegyzés: A féklámpa kapcsoló ellenőrzéséhez kapcsolja be a gyújtást, és kézzel nyomja le a fékpedált a szabad mozgási értékig(a féklámpáknak világítaniuk kell). Engedje el a fékpedált (a féklámpáknak ki kell aludniuk). Ha a féklámpák nem világítanak, ellenőrizze a kapcsolót és a feszültségellátást az akkumulátortól a kábelköteg-csatlakozóig.

2. Fordítsa el az érzékelőt 90°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye ki a konzolból.



3. Nyomja meg a reteszt, és húzza le a kábelköteg csatlakozóját az érzékelőről.



4. Az érzékelő ellenőrzéséhez egy vékony, hornyolt csavarhúzóval mozgassa a rúdzárat a megfelelő helyzetbe.





5. Csatlakoztassa a multimétert ohmmérő üzemmódban az érzékelő csatlakozóihoz. A 3-4-es láncnak zárva kell lennie (az ellenállás értéke közel nulla), az 1-2. lánc nyitott (az ellenállás értékének a végtelenhez kell tartania).



6. Nyomja meg az érzékelő rudat, az 1-2. áramkörnek ki kell nyílnia (az ellenállás értékének a végtelenhez kell tartania), és a 3-4-es lánc bezárul (az ellenállás értéke közel nulla). Ellenkező esetben az érzékelőt ki kell cserélni.

7. Telepítés előtt állítsa a rúdzárat bal oldali helyzetbe. A kábelköteg blokkot az érzékelőhöz csatlakoztatjuk. Szereljük be az érzékelőt a pedáltartó furatába, és fordítsuk el 90°-kal az óramutató járásával megegyező irányba. A fékpedálnak a legfelső helyzetben kell lennie.

(A cikk szövege a weboldalról származik: www.LadaMan.ru)