Сензор положаја педале кочнице — провера и замена (Vesta 2180)

Сензор положаја педале кочнице је монтиран у истом кућишту као и прекидач стоп светла.

Да бисте завршили посао, биће вам потребан мултиметар.

Проверавамо активирање стоп светала са асистентом.

Редослед извршења

1. Припремите аутомобил за рад (видети "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").

Напомена. Да бисте проверили прекидач стоп светла, укључите паљење и ручно притисните педалу кочнице до вредности слободног хода (стоп светла треба да се упале). Отпустите педалу кочнице (стоп светла треба да се угасе). Ако се стоп светла не упале, проверите прекидач и довод напона од акумулатора до конектора кабла.

2. Окрените сензор у смеру супротном од казаљке на сату за 90° и извадите га из носача.



3. Притисните браву и одспојите конектор кабла са сензора.



4. Да бисте проверили сензор, користите танки одвијач са прорезима да бисте померили браву шипке у прави положај.





5. Повежите мултиметар у режиму омметра са терминалима сензора. Коло 3-4 треба да буде затворено (вредност отпора близу нуле), коло 1-2 треба да буде отворено (вредност отпора треба да тежи бесконачности).



6. Притисните шипку сензора, коло 1-2 треба да се отвори (вредност отпора треба да тежи бесконачности), а коло 3-4 треба да се затвори (вредност отпора је близу нуле). У супротном, сензор се мора заменити.

7. Пре уградње, померите браву шипке у леви положај. Повезујемо блок каблова са сензором. Сензор уграђујемо у отвор носача педале и окрећемо га у смеру казаљке на сату за 90°. Педала кочнице треба да буде у крајњем горњем положају.