Сензор детонације — провера и замена (Vesta 2180)

Потреба за обављањем радова може се утврдити кодом грешке који се очитава преко дијагностичког конектора (видети "Провера техничког стања система управљања мотором").

Да бисте завршили посао, биће вам потребни: мултиметар (у режиму волтметра); инспекцијска јама или надвожњак.

Уклањање

1. Припремите аутомобил за рад (видети "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").

2. Уклоните заштитник картера мотора и заштитник од прскања мотора (ако је инсталиран).

3. Притиском на браву 2, одспојите блок каблова од сензора, користећи кључ од 13 мм, одврните вијак 1 који причвршћује сензор за блок цилиндра.



4. Уклоните сензор испод усисног модула.

Провера

1. Повежите мултиметар са терминалима сензора (у режиму волтметра са ограничењем мерења до 200 mV).



2. Лагано додирните сензор металним предметом (вијком, одвијачем); на волтметру треба посматрати пренапонске ударе. Неисправан сензор не реагује на ударце. У овом случају, замењујемо га.

Напомена: Сензор се може прецизније тестирати само на посебном постољу.

Инсталација

Сензор инсталирамо обрнутим редоследом од уклањања.