Датчык дэтанацыі — праверка і замена (Vesta 2180)

Неабходнасць выканання працы можа быць вызначана па кодзе няспраўнасці, лічаным праз дыягнастычны раздым (гл. "Праверка тэхнічнага стану сістэмы кіравання рухавіком").

Для выканання працы спатрэбяцца: мультыметр (у рэжыме вальтметра); назіральная канава або эстакада.

Зняцце

1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту").

2. Здымаем абарону картэра рухавіка і пырскавікі рухавіка (калі ўстаноўлены).

3. Націснуўшы на фіксатар 2, адлучаем калодку джгута правадоў ад датчыка, тарцовым ключом на 13 мм адварочваем ніт 1 мацаванні датчыка да блока цыліндраў.



4. Вымаемы датчык з-пад впускного модуля.

Праверка

1. Падлучаем да высноў датчыка мультыметр (у рэжыме вальтметра з мяжой вымярэння да 200 мВ).



2. Металічным прадметам (ніт, адвёртка) злёгку пастукваем па датчыку, пры гэтым на вальтметры павінны назірацца скокі напругі. Няспраўны датчык не рэагуе на ўдары. У гэтым выпадку заменны яго.

Заўвага. Больш дакладна датчык можна праверыць толькі на спецыяльным стэндзе.

Ўстаноўка

Усталёўваны датчык у паслядоўнасці, зваротнай здыманню.