Для выканання работы спатрэбяцца: мультыметр (у рэжыме вальтметра); назіральная канава або эстакада.
Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл (Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту»).
2. Здымаем абарону картэра рухавіка і пырскавікі рухавіка (калі ўстаноўлены).
3. Націснуўшы на фіксатар 2, адлучаем калодку джгута правадоў ад датчыка, тарцовым ключом на 13 мм адварочваем ніт 1 мацаванні датчыка да блока цыліндраў.
4. Вымаемы датчык з-пад впускного модуля.
Праверка
1. Падлучаем да высноў датчыка мультыметр (у рэжыме вальтметра з мяжой вымярэння да 200 мВ).
2. Металічным прадметам (ніт, адвёртка) злёгку пастукваем па датчыку, пры гэтым на вальтметры павінны назірацца скокі напругі. Няспраўны датчык не рэагуе на ўдары. У гэтым выпадку заменны яго.
Заўвага. Больш дакладна датчык можна праверыць толькі на спецыяльным стэндзе.
Усталяванне
Усталёўваны датчык у паслядоўнасці, зваротнай здыманню.