Для виконання роботи знадобляться: мультиметр (у режимі вольтметра); оглядова канава чи естакада.
Зняття
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").
2. Знімаємо захист картера двигуна та бризковик двигуна (якщо встановлені).
3. Натиснувши фіксатор 2, від'єднуємо колодку джгута проводів від датчика, торцевим ключем на 13 мм відвертаємо болт 1 кріплення датчика до блоку циліндрів.
4. Виймаємо датчик з-під впускного модуля.
Перевірка
1. Приєднуємо до висновків датчика мультиметр (у режимі вольтметра з межею виміру до 200 мВ).
2. Металеві предмети (болт, викрутка) злегка постукуємо по датчику, при цьому на вольтметрі повинні спостерігатися стрибки напруги. Несправний датчик не реагує на удари. І тут замінюємо його.
Зауваження. Більш точно датчик можна перевірити лише на спеціальному стенді.
Встановлення
Встановлюємо датчик у послідовності, зворотній зняттю.