Примітка. каталожний номер датчика (залежно від модифікації двигуна) див. тут.
Увага! Не допускається потрапляння рідини для чищення контактів або інших матеріалів на датчик кисню або на колодку датчика. Ці матеріали можуть потрапити в датчик кисню та спричинити порушення його роботи.
На автомобілі використовуються два кисневих датчики: керуючий, заміна якого описана на цій сторінці та діагностичний кисневий датчик, заміна якого описана тут.
Керуючий датчик концентрації кисню (УДКК)
Знаходиться у різьбовому отворі випускного колектора.
Зняття
Для автомобілів з двигуном К4М
Встановити автомобіль на робоче місце, загальмувати гальмом стоянки, вимкнути запалення і від'єднати клему дроту "маси" від акумуляторної батареї.
Зняти глушник шуму впуску та корпус повітряного фільтра.
Від'єднати колодку джгута дротів від колодки 1, малюнок 11-21, керуючого датчика кисню.
Малюнок 11-21 - Зняття керуючого датчика кисню двигуна К4М: 1 - колодка керуючого датчика кисню; 2 - кронштейн кріплення; 3 - керуючий датчик кисню
Від'єднати від кронштейна 2 кріплення колодку керуючого датчика кисню.
Відвернути керуючий датчик 3 кисню (пристосування Mot. 1495 або змінна вставка 22 з набору типу 811382 ф. "USAG").
Для автомобілів з двигуном К7М
Встановити автомобіль на двостійковий підйомник, загальмувати гальмом стоянки, вимкнути запалення і від'єднати клему дроту "маси" від акумуляторної батареї.
Зняти захист двигуна.
Зняти колодку 1, малюнок 11-22, керуючого датчика кисню з утримувача, зрушивши його.
Відвернути керуючий датчик 3 кисню (пристосування Mot. 1495 або змінна вставка 22 з набору типу 811382 ф. "USAG").
Малюнок 11-22 - Зняття керуючого датчика кисню двигуна К7М: 1 - колодка керуючого датчика кисню; 2 - хомут; 3 - керуючий датчик кисню
Встановлення
Для автомобілів з двигуном К4М
Встановити керуючий датчик 3, рисунок 11-21, кисню. Момент затягування датчика 45 Н·м (4,5 кгс·м) (пристосування Mot. 1495 або змінна вставка 22 з набору типу 811382 ф. "USAG", ключ моментний).
Приєднати до кронштейна 2 кріплення колодку керуючого датчика кисню.
Приєднати колодку джгута дротів до колодки 1 керуючого датчика кисню.
Встановити корпус повітряного фільтра та глушник шуму впуску (див. вище).
Приєднати клему дроту "маси" до акумуляторної батареї.
Для автомобілів з двигуном К7М
Встановити керуючий датчик 3, рисунок 11-22, кисню. Момент затягування датчика 45 Н·м (4,5 кгс·м) (пристосування Mot. 1495 або змінна вставка 22 з набору типу 811382 ф. "USAG" ключ моментний).
Закріпити джгут датчика хомутом 2.
Приєднати колодку джгута дротів до колодки 1 керуючого датчика кисню.
Встановити колодку датчика кисню, що управляє, у тримач.
Встановити захист картера двигуна
Приєднати клему дроту "маси" до акумуляторної батареї.