Notă: Numărul de catalog al senzorului (în funcție de modificarea motorului) cm. aici.
Atenție: Nu permiteți ca soluția de curățare a contactelor sau alte materiale să intre în contact cu senzorul de oxigen sau cu conectorul senzorului. Aceste materiale pot pătrunde în senzorul de oxigen și pot provoca funcționarea defectuoasă a acestuia.
Vehiculul utilizează doi senzori de oxigen: un senzor de oxigen de control, a cărui înlocuire este descrisă pe această pagină, și un senzor de oxigen de diagnosticare, a cărui înlocuire este descrisă aici.
Senzor de control al concentrației de oxigen (COCS)
Este amplasat în orificiul filetat al galeriei de evacuare.
Demontarea
Pentru mașini cu motor K4M
Plasați vehiculul într-o zonă de lucru, acționați frâna de mână, opriți contactul și deconectați borna firului de masă de la baterie.
Scoateți amortizorul de admisie și carcasa filtrului de aer.
Deconectați conectorul cablajului de la conectorul 1, Figura 11-21, al senzorului de oxigen de control.
Figura 11-21 - Demontarea senzorului de control al oxigenului motorului K4M: 1 - bloc de control al senzorului de oxigen; 2 - suport de montare; 3 - senzor de control al oxigenului
(Materialul a fost preluat de pe un site web: «ladaman.ru»)
Deconectați conectorul de control al senzorului de oxigen de la suportul 2.
Deșurubați senzorul de oxigen de control 3 (dispozitiv Mot. 1495 sau inserția înlocuibilă 22 din kitul tip 811382 f. "USAG").
Pentru mașini cu motor K7M
Așezați vehiculul pe un elevator cu doi coloane, acționați frâna de mână, opriți contactul și deconectați firul de masă de la baterie.
Scoateți apărătoarea carterului motorului.
Scoateți conectorul 1, Fig. 11-22, al comenzii senzorului de oxigen din suport prin glisare.
Deșurubați senzorul de oxigen de control 3 (dispozitiv Mot. 1495 sau inserția înlocuibilă 22 din kitul tip 811382 f. "USAG").
Figura 11-22 - Demontarea comenzii senzorului de oxigen al motorului K7M: 1 - bloc de control al senzorului de oxigen; 2 - clemă; 3 - senzor de control al oxigenului
Instalare
Pentru mașini cu motor K4M
Instalați senzorul de control 3, Figura 11-21, oxigen. Cuplul de strângere a senzorului este de 45 N·m (4,5 kgf·m) (dispozitiv Mot. 1495 sau inserția înlocuibilă 22 din kitul tip 811382 pentru "USAG", cheie dinamometrică).
Atașați blocul de control al senzorului de oxigen la suportul 2.
Conectați conectorul cablajului la conectorul 1 al senzorului de oxigen de control.
Instalați carcasa filtrului de aer și amortizorul de admisie (vezi mai sus).
Conectați terminalul firului de împământare la baterie.
Pentru mașini cu motor K7M
Instalați senzorul de control 3, Figura 11-22, oxigen. Cuplul de strângere a senzorului este de 45 N·m (4,5 kgf·m) (dispozitiv Mot. 1495 sau inserția înlocuibilă 22 din setul tip 811382 pentru cheia dinamometrică "USAG").
Fixați cablajul senzorului cu clema 2.
Conectați conectorul cablajului la conectorul 1 al senzorului de oxigen de control.
Instalați mufa de control a senzorului de oxigen în suport.
Instalați protecția carterului motorului
Conectați terminalul firului de împământare la baterie.