Notă: Nu confundați acest bloc cu CECBS

Demontarea
Plasați vehiculul într-o zonă de lucru, acționați frâna de mână, opriți contactul și deconectați borna firului de masă de la baterie.
Slăbiți șurubul de montare, detașați suportul 1, Figura 11-17 și mutați-l în lateral (cap de schimb 10, extensie, clichet).
Figura 11-17 - Scoaterea de controler (ECU) ECM: 1 - paranteză; 2 - conector cablaj către controlerul ECU; 3 - ECM (ECU); 4 - Piulițe de montare a controlerului ECU
Deconectați conectorul 2 al cablajului de la controlerul 3 al ECM-ului.
Deșurubați piulițele 4 și scoateți controlerul ECU (cap de schimb 10, extensie, clichet).
Instalare
Instalați controlerul 3, figura 11-17, ECM pe vehicul, instalați și strângeți piulițele 4. Cuplu de strângere a piulițelor 8 N·m (0,8 kgf·m) (cap înlocuibil 10, extensie, clichet, cheie dinamometrică).
Conectați conectorul 2 al cablajului la controlerul ECM.
Instalați suportul 1, instalați și strângeți șurubul de montare al suportului (cap de schimb 10, extensie, clichet).
Conectați terminalul firului de împământare la baterie.
