Notă. numărul de catalog al senzorului (in functie de modificarea motorului) cm. Aici.
Atenţie. Nu permiteți curățarea contactului sau alte materiale să intre în contact cu senzorul de oxigen sau blocul senzorului. Aceste materiale pot pătrunde în senzorul de oxigen și pot cauza funcționarea defectuoasă a acestuia.
Senzor de oxigen de diagnosticare (DDCC)
Situat în țeava de eșapament după convertizorul catalitic. (vezi fotografia de mai jos).
Retragere
Puneți mașina pe un lift cu doi stâlpi, aplicați frâna de parcare, opriți contactul și deconectați borna cablului "mase" din baterie.
Deconectați conectorul cablajului de la conectorul 1, Figura 11-23, senzor de oxigen de diagnosticare.
Figura 11-23 - Scoaterea senzorului de oxigen de diagnosticare: 1 - bloc de diagnosticare senzor de oxigen; 2 - senzor de oxigen de diagnosticare
Deconectați blocul senzorului de oxigen de diagnosticare de la suportul de montare.
Deșurubați senzorul de oxigen de diagnosticare 2 (instrument Mot. 1495 sau insertul interschimbabil 22 din setul de tip 811382 f. "USAG").
Instalare
Instalați senzorul de diagnosticare 2, Figura 11-23, oxigen. Cuplu de strângere senzor 45 Nm (4,5 kgf·m) (instrument Mot. 1495 sau insertul interschimbabil 22 din setul de tip 811382 f. "USAG", cheie dinamometrică).
Atașați blocul 1 al senzorului de oxigen de diagnosticare la suportul de montare. Conectați conectorul cablajului la conectorul senzorului de oxigen de diagnosticare. Atașați borna cablului "mase" la baterie.