Notă: Numărul de catalog al senzorului (în funcție de modificarea motorului) cm. aici.
Atenție: Nu permiteți ca soluția de curățare a contactelor sau alte materiale să intre în contact cu senzorul de oxigen sau cu conectorul senzorului. Aceste materiale pot pătrunde în senzorul de oxigen și pot provoca funcționarea defectuoasă a acestuia.
Senzor de concentrație de oxigen pentru diagnosticare (DOCS)
Se află în țeava de eșapament, după convertorul catalitic. (vezi fotografia de mai jos).
Demontarea
Așezați vehiculul pe un elevator cu doi coloane, acționați frâna de mână, opriți contactul și deconectați firul de masă de la baterie.
Deconectați conectorul cablajului de la conectorul 1, Figura 11-23, al senzorului de oxigen pentru diagnosticare.
Articol bazat pe informații de pe site-ul web: Ladaman.ru
Figura 11-23 - Demontarea senzorului de oxigen pentru diagnosticare: 1 - Conector de diagnosticare a senzorului de oxigen; 2 - senzor de oxigen pentru diagnosticare
Deconectați conectorul de diagnosticare al senzorului de oxigen de la suportul de montare.
Deșurubați senzorul de oxigen pentru diagnosticare 2 (dispozitiv Mot. 1495 sau inserția înlocuibilă 22 din kitul tip 811382 pentru "USAG").
Instalare
Instalați senzorul de diagnosticare 2, Figura 11-23, oxigen. Cuplul de strângere a senzorului este de 45 N·m (4,5 kgf·m) (dispozitiv Mot. 1495 sau inserția înlocuibilă 22 din kitul tip 811382 pentru "USAG", cheie dinamometrică).
Atașați conectorul 1 al senzorului de oxigen pentru diagnosticare la suportul de montare. Conectați conectorul cablajului la conectorul senzorului de oxigen pentru diagnosticare. Conectați terminalul firului de împământare la baterie.