Poznámka. katalógové číslo snímača (v závislosti od úpravy motora) cm. Tu.
Pozornosť. Nedovoľte, aby sa čistič kontaktov alebo iné materiály dostali do kontaktu s kyslíkovým senzorom alebo blokom senzora. Tieto materiály sa môžu dostať do kyslíkového senzora a spôsobiť jeho poruchu.
Diagnostický senzor kyslíka (DDCC)
Nachádza sa vo výfukovom potrubí za katalyzátorom. (viď foto nižšie).
Odstúpenie
Dajte auto na dvojstĺpový zdvihák, zatiahnite ručnú brzdu, vypnite zapaľovanie a odpojte káblovú svorku "omši" z batérie.
Odpojte konektor káblového zväzku od konektora 1, Obrázok 11-23, diagnostický senzor kyslíka.
Obrázok 11-23 - Odstránenie diagnostického kyslíkového senzora: 1 - blokový diagnostický kyslíkový senzor; 2 - diagnostický senzor kyslíka
Odpojte blok diagnostického kyslíkového senzora od montážnej konzoly.
Odskrutkujte diagnostický senzor kyslíka 2 (nástroj Mot. 1495 alebo vymeniteľná vložka 22 zo sady typu 811382 f. "USAG").
Inštalácia
Nainštalujte diagnostický senzor 2, Obrázok 11-23, kyslík. Uťahovací moment snímača 45 Nm (4,5 kgf·m) (nástroj Mot. 1495 alebo vymeniteľná vložka 22 zo sady typu 811382 f. "USAG", Momentový kľúč).
Pripojte blok 1 diagnostického kyslíkového senzora k montážnej konzole. Pripojte konektor káblového zväzku ku konektoru diagnostického senzora kyslíka. Pripojte káblovú svorku "omši" do batérie.