Popis a vlastnosti automobilov LADA Priora

LADA Priora — rodinné kompaktné auto (segment C), ktoré vyrábala ruská spoločnosť AvtoVAZ od marca 2007 do júla 2018. Ide o auto s pohonom predných kolies a priečne umiestneným spaľovacím motorom vpredu. Interný továrenský kód základného modelu bol "VAZ-2170". Nahradil zastaraný "VAZ-2110", ktorého výroba bola zastavená v júli 2007 a v roku 2018 bola nahradená modelom Priora "Lada Vesta". Do roku 2018 bolo vyrobených viac ako 1 milión vozidiel.

Lada Priora bola vytvorená, aby konkurovala zahraničným autám, ako je Chery Bonus, Chevrolet Aveo, Daewoo Nexia, Fiat Punto, Ford Fiesta, Hyundai Getz, Kia Rio, LIFAN Breez, Mitsubishi Colt, Nissan Almera, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Symbol, Renault Logan, Skoda Fabia, TagAZ Corda, Toyota Yasris, Volkswagen Polo, ZAZ Chance.

V rôznych časoch boli k dispozícii štyri karosárske štýly: štvordverový sedan (od roku 2007, VAZ-2170, dĺžka 4350 mm, šírka 1680 mm, výška 1420 mm), päťdverové kombi (od roku 2008, VAZ-2171, dĺžka 4330 mm, šírka 1680 mm, výška 1508 mm), trojdverové kupé/hatchback (od roku 2010, VAZ-21726, dĺžka 4210 mm, šírka 1680 mm, výška 1435 mm) alebo päťdverový hatchback (od roku 2008, VAZ-2172, dĺžka 4210 mm, šírka 1680 mm, výška 1420 mm), nahrádza sa "VAZ-2112". Rázvor kolies bol 2492 mm, pohotovostná hmotnosť bola 1088 – 1160 kg. Interiér bol vyvinutý za účasti talianskeho dizajnérskeho štúdia "Carcerano".

Priora bola vybavená štyrmi modelmi benzínových štvorvalcových motorov s objemom 1,6 litra (1596 cm³) a nasledujúcimi charakteristikami:

• "VAZ-21114", 8 ventilov, vstrekovač, Euro 3, 82 k.
• "VAZ-21116", 8 ventilov, vstrekovač, Euro 4, 90 k.
• "VAZ-21126", 16 ventilov, vstrekovač, Euro 4, 98 k.
• "VAZ-21127", 16 ventilov, vstrekovač, Euro 4, 106 k.

K dispozícii boli aj dva modely s objemom 1,8 litra (1774 cm³): "VAZ-21128-26", vstrekovač, Euro 4, s výkonom 123 k.; "VAZ-21128-27", vstrekovač, Euro 4, 130 k.

Spočiatku bola nainštalovaná iba päťstupňová manuálna prevodovka, ale od roku 2014 sa inštaluje päťstupňová robotická prevodovka vlastnej konštrukcie s použitím elektronickej riadiacej jednotky od spoločnosti ZF.

Auto sa vyrábalo v dvoch úrovniach výbavy - "Norma" a "Lux". Úroveň výbavy "Norma" obsahuje airbag vodiča, palubný počítač, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, nastaviteľný volant, elektrický posilňovač riadenia, elektrické ovládanie predných okien a elektrické vonkajšie spätné zrkadlá. Výbava Lux má navyše airbag spolujazdca vpredu, elektrické ovládanie zadných okien, predpínače bezpečnostných pásov vpredu a pripomienku nezapnutého bezpečnostného pásu.

V roku 2011 došlo k menším zmenám - zmenil sa predný nárazník, spätné zrkadlá a volant. V septembri 2013 prebehla rozsiahlejšia zmena dizajnu. Exteriér bol aktualizovaný: bola nainštalovaná nová mriežka chladiča, zadný nárazník, zadné LED svetlá, svetlomety boli vybavené dennými svetlami, bola vylepšená zvuková izolácia a bol pridaný elektronický systém riadenia stability (ESC). V interiéri bola prístrojová doska úplne prepracovaná a zlepšila sa kvalita povrchových materiálov. Všetky tieto zmeny zvýšili komfort a bezpečnosť a zlepšili jazdné vlastnosti.

V roku 2015, kvôli kríze v Rusku a začatiu výroby "Lada Vesta" predaj Priory klesol takmer o polovicu a v roku 2018 ju Vesta úplne nahradila.

Priora, kombi, 2013 rok

Priora, kupé, 2012 rok

Priora, interiéru, 2012 rok