Lada Priora bola vytvorená, aby konkurovala takým zahraničným autám ako Chery Bonus, Chevrolet Aveo, Daewoo Nexia, Fiat Punto, Ford Fiesta, Hyundai Getz, Kia Rio, LIFAN Breez, Mitsubishi Colt, Nissan Almera, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Symbol, Renault Logan, Skoda Fabia, TagAZ Corda, Toyota Yasris, Volkswagen Polo, ZAZ Chance.
V rôznych časoch boli k dispozícii štyri typy karosérie - štvordverový sedan (od roku 2007, VAZ-2170, dĺžka 4350 mm, šírka 1680 mm, výška 1420 mm), päťdverové kombi (od roku 2008, VAZ-2171, dĺžka 4330 mm, šírka 1680 mm, výška 1508 mm), trojdver. kupé/hatchback (od roku 2010, VAZ-21726, dĺžka 4210 mm, šírka 1680 mm, výška 1435 mm) alebo päťdverový hatchback (od roku 2008, VAZ-2172, dĺžka 4210 mm, šírka 1680 mm, výška), výška 1420 mm seba "VAZ-2112". Rázvor bol 2492 mm, pohotovostná hmotnosť bola 1088-1160 kg. Na vývoji interiéru sa podieľalo talianske dizajnérske štúdio Carcerano.
Priora bola vybavená štyrmi modelmi 1,6-litrových (1596 cm³) štvorvalcových benzínových motorov s nasledujúcimi charakteristikami:
- "VAZ-21114", 8 ventilov, vstrekovač, Euro 3, 82 hp.
- "VAZ-21116", 8 ventilov, vstrekovač, Euro 4, 90 hp.
- "VAZ-21126", 16 ventilov, vstrekovač, Euro 4, 98 hp.
- "VAZ-21127", 16 ventilov, vstrekovač, Euro 4, 106 k.
K dispozícii boli aj dva modely s objemom 1,8 litra (1774 cm³): "VAZ-21128-26", vstrekovač, Euro 4, 123 k.; "VAZ-21128-27", vstrekovač, Euro 4, 130 k.
Prevodovka bola spočiatku len päťstupňová manuálna, no od roku 2014 začali montovať päťstupňovú robotizovanú prevodovku vlastnej konštrukcie pomocou elektronickej riadiacej jednotky ZF.
Auto bolo vyrobené v dvoch úrovniach výbavy - "Norma" a "Lux". Stupeň výbavy Norma zahŕňa airbag vodiča, palubný počítač, diaľkové centrálne zamykanie, sklopný volant, elektrický posilňovač riadenia, elektrické ovládanie predných okien, elektrické ovládanie vonkajších spätných zrkadiel. Úroveň výbavy Lux pridáva airbag predného spolujazdca, zadné elektricky ovládané okná, predpínače bezpečnostných pásov vpredu a indikátor bezpečnostných pásov.
V roku 2011 nastali menšie zmeny – menil sa predný nárazník, spätné zrkadlá a volant. V septembri 2013 bol vykonaný hlbší restyling. Vzhľad bol aktualizovaný: bola nainštalovaná nová mriežka chladiča, zadný nárazník, zadné svetlá LED, svetlomety boli vybavené dennými svetlami, zlepšila sa izolácia hluku a pridal sa systém stability výmenného kurzu (ESC). Vo vnútri bola úplne prepracovaná palubná doska a zvýšila sa kvalita povrchových materiálov. Všetky tieto zmeny zvýšili komfort a bezpečnosť a zlepšili jazdné vlastnosti.
V roku 2015 kvôli kríze v Rusku a nábehu výroby "Lada Vesta" došlo k poklesu predajov Priora takmer o polovicu a v roku 2018 ju Vesta úplne nahradila.