Opis i karakteristike automobila LADA Priora

LADA Priora — obiteljski kompaktni automobil (C-segment), koji je ruska tvrtka AvtoVAZ proizvodila od ožujka 2007. do srpnja 2018. Riječ je o automobilu s pogonom na prednje kotače i poprečno postavljenim motorom s unutarnjim izgaranjem sprijeda. Interni tvornički kod za osnovni model bio je "VAZ-2170". Zamijenio je zastarjeli "VAZ-2110", čija je proizvodnja zaustavljena u srpnju 2007., a 2018. je zamijenjena Priora "Lada Vesta" od 2018. godine proizvedeno je više od milijun vozila.

Lada Priora je stvorena kako bi se natjecala sa stranim automobilima poput Chery Bonus, Chevrolet Aveo, Daewoo Nexia, Fiat Punto, Ford Fiesta, Hyundai Getz, Kia Rio, LIFAN Breez, Mitsubishi Colt, Nissan Almera, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Symbol, Renault Logan, Skoda Fabia, TagAZ Corda, Toyota Yasris, Volkswagen Polo, ZAZ Chance.

U raznim vremenima bila su dostupna četiri karoserijska modela: limuzina s četvero vrata (od 2007., VAZ-2170, duljina 4350 mm, širina 1680 mm, visina 1420 mm), karavan s pet vrata (od 2008., VAZ-2171, duljina 4330 mm, širina 1680 mm, visina 1508 mm), kupe/hatchback s troja vrata (od 2010., VAZ-21726, duljina 4210 mm, širina 1680 mm, visina 1435 mm) ili hatchback s pet vrata (od 2008., VAZ-2172, duljina 4210 mm, širina 1680 mm, visina 1420 mm), zamjenjuje samog sebe "VAZ-2112". Međuosovinski razmak bio je 2492 mm, masa vozila 1088-1160 kg. Unutrašnjost je razvijena uz sudjelovanje talijanskog dizajnerskog studija "Carcerano".

Priora je bila opremljena s četiri modela benzinskih četverocilindričnih motora volumena 1,6 litara (1596 cm³) i sljedećim karakteristikama:

• "VAZ-21114", 8 ventila, injektor, Euro 3, 82 KS.
• "VAZ-21116", 8 ventila, injektor, Euro 4, 90 KS.
• "VAZ-21126", 16 ventila, injektor, Euro 4, 98 KS.
• "VAZ-21127", 16 ventila, injektor, Euro 4, 106 KS.

Postojala su i dva modela s volumenom od 1,8 litara (1774 cm³): "VAZ-21128-26", injektor, Euro 4, snage 123 KS.; "VAZ-21128-27", injektor, Euro 4, 130 KS.

U početku je ugrađen samo petostupanjski ručni mjenjač, ali od 2014. godine ugrađen je petostupanjski robotski mjenjač vlastite konstrukcije pomoću elektroničke upravljačke jedinice tvrtke ZF.



Automobil se proizvodio u dvije razine opreme - "Norma" i "Lux". Razina opreme "Norma" uključuje vozačev zračni jastuk, putno računalo, središnju bravu s daljinskim upravljačem, podesivi upravljač, električni servo upravljač, prednje električne prozore i električne vanjske retrovizore. Lux razina opreme dodaje zračni jastuk suvozača, električne podizače prozora straga, zatezače prednjih sigurnosnih pojaseva i podsjetnik za nevezani sigurnosni pojas.

U 2011. godini došlo je do manjih promjena - promijenjeni su prednji branik, retrovizori i volan. U rujnu 2013. provedeno je dublje restylingiranje. Vanjski dio je ažuriran: ugrađena je nova rešetka hladnjaka, stražnji branik, stražnja LED svjetla, prednja svjetla su opremljena dnevnim svjetlima, poboljšana je izolacija od buke i dodan je elektronički sustav kontrole stabilnosti (ESC). Unutra je armaturna ploča potpuno redizajnirana, a poboljšana je i kvaliteta završnih materijala. Sve ove promjene povećale su udobnost i sigurnost te poboljšale vozne performanse.

Zbog krize u Rusiji i početka proizvodnje 2015. godine "Lada Vesta" prodaja Priore pala je za gotovo polovicu, a Vesta ju je 2018. godine potpuno zamijenila.

Priora, karavan, 2013 godina

Priora, kupe, 2012 godina

Priora, interijer, 2012 godina