Opis i karakteristike automobila LADA Vesta

LADA Vesta — kompaktni obiteljski automobil (C-segment) ruskog proizvođača automobila AvtoVAZ, koji se proizvodi od 2015. do danas. U 2018. godini potpuno je zamijenio "Lada Priora". Bazirano na platformi Lada B/C s poprečno postavljenim motorom sprijeda i pogonom na prednje kotače. Interni tvornički kod Veste je "VAZ-2180". Automobil je dizajnirao britanski dizajner Steve Mattin, koji je prethodno radio za "Mercedes" i "Volvo". Troškovi razvoja projekta iznosili su oko 6 milijardi rubalja. U 2018. godini Vesta je postala najprodavaniji automobil u Rusiji.

Trenutno su Vestini kolege iz razreda i konkurenti strani automobili: Chevrolet Cruze, Ford Focus, Ford Fiesta, Geely Emgrand, Honda Civic, Hyundai Creta, Hyundai Solaris, Kia Rio, Kia Cee'd, Lifan X60, Mitsubishi Lancer, Opel Astra, Nissan Almera, Peugeot 301 (2012), Ravon Nexia, Ravon Gentra, Renault Logan, Skoda Rapid, Skoda Octavia, Toyota Auris, Volkswagen Golf.

Prva generacija (2015.-danas)

Prva generacija predstavljena je u kolovozu 2014. tijekom Moskovskog međunarodnog automobilskog salona, proizvodnja je započela u rujnu 2015. u Iževsku, a prodaja je započela u studenom. Karoserija je trenutno predstavljena u obliku limuzine s četiri vrata i karavana s pet vrata. Duljina automobila bila je 4410 mm, širina 1764 mm, visina 1497-1512 mm, međuosovinski razmak 2635 mm, a masa bez tereta 1230-1270 kg. Postojali su planovi za izdavanje hatchbacka, ali su napušteni zbog moguće konkurencije s "Lada XRAY".

Postoje tri osnovne konfiguracije: "Classic", "Comfort" i "Luxe". Standardna oprema automobila uključuje zračni jastuk, sustav protiv blokiranja kotača (ABS) sa sustavom pomoći pri kočenju (BAS), elektroničku raspodjelu sile kočenja (EBD), elektronički sustav kontrole stabilnosti (ESP), sustav kontrole proklizavanja, sustav kontrole spuštanja nizbrdo, sustav za hitne slučajeve "ERA-GLONASS", podesivi stup volana u dvije ravnine, centralno zaključavanje s daljinskim upravljačem, putno računalo, auto alarm. Osim toga, tu je i grijano vjetrobransko staklo te 7-inčni zaslon s navigacijskim sustavom i kamerom za stražnji pogled. Za karoseriju limuzine postoje i razine opreme - pojednostavljeni "Standard" i maksimalni "Exclusive". Od 2017. godine postoje i limuzine i karavani pod nazivom "Cross", koji se odlikuju povećanom mogućnošću terenske vožnje. U kolovozu 2018. predstavljen je "Vesta Sport" baziran na limuzini s motorom od 145 KS.

Ugrađivani su samo četverocilindrični benzinski motori sa sljedećim karakteristikama: 1,6 litara (1596 cm³, VAZ-21129, 16 ventila, Euro 5, 106 KS) i 1,8 litara (1774 cm³, VAZ-21179, 16 ventila, Euro 5, 122 KS). Mjenjač je ručni s pet brzina (ruski VAZ-21807 ili francuski JH3-514), i robotski mjenjač s pet brzina (ruski VAZ-2182).

U početku je minimalna cijena za Vestu bila 514 tisuća rubalja, krajem 2016. povećana je na 529 tisuća rubalja, a krajem 2017. minimalna cijena je 555 tisuća rubalja.

Sigurnost automobila određena je testom sudara koji je provela publikacija "Autoreview" koristeći metodu "ARCAP" i dodijeljeno mu je 14,1 bod od 16 mogućih. U 2018. godini sigurnost je ponovno testirana istom metodologijom i dobila je 15,1 bod od 16 mogućih.

Vesta 1, interijer, 2017 godina

Vesta 1, deblo, 2018 godina

Vesta 1, motor, 2016 godina