Najbliži kolege iz razreda i konkurenti su sljedeći strani automobili: Chevrolet Cruze, Daewoo Nexia, Datsun on-Do, Fiat Albea, Ford Fiesta, Honda Fit, Hyundai Solaris, Kia Rio, Lifan Solano, Mitsubishi Colt, Nissan Alimera, Opel Corsa, Peugeot 208, Ravon Nexia, Renault Logan, Renault Sandero, Skoda Rapid, Volkswagen Polo, Toyota Yaris, SEAT Ibiza i ZAZ Chance.
Prva generacija (2011.-danas)
Prva generacija predstavljena je 11. svibnja 2011. u Toljatiju na Kongresu Unije strojograditelja Rusije. Sastavljanje je započelo 16. svibnja 2011. u načinu rada transportera za otklanjanje pogrešaka, serijska proizvodnja započela je u listopadu, a prodaja 1. prosinca 2011. Od samog početka bila je dostupna limuzina s četvero vrata, duga 4246 mm, široka 1700 mm, visoka 1500 mm, s međuosovinskim razmakom od 2476 mm i masom praznog vozila od 1085 kg. Godine 2014. pojavila se karoserija s pet vrata i istim vanjskim dimenzijama. Nakon 2018. godine dodan je hatchback s pet vrata (duljina 3926 mm, širina 1700 mm, visina 1500 mm) i karavan (duljina 4148 mm, širina 1700 mm, visina 1560 mm). Automobil je dostupan u tri razine opreme: Standard, Norma i Lux. Najjeftiniji model koštao je 229.000 rubalja, 2012. godine cijena je podignuta na 259.000 rubalja, 2013. na 279.000 rubalja, a 2017. godine cijena minimalne razine opreme iznosila je 389.000 rubalja. Do tako značajnog povećanja cijene došlo je zbog valutne krize 2014. godine, koja je dovela do snažnog slabljenja rublje.
Automobil je bio opremljen s četiri modela benzinskih četverocilindričnih motora volumena 1,6 litara (1597 cm³) sa sljedećim karakteristikama: VAZ-11183-50 (8-ventilski, ubrizgavanje, 82 KS), VAZ-11186 (8-ventilski, ubrizgavanje, 87 KS), VAZ-21126 (16-ventilski, distribuirano ubrizgavanje, 98 KS) i VAZ-21127 (16-ventilski, distribuirano ubrizgavanje, 106 KS). Mjenjač je petostupanjski ručni, petostupanjski robotski, a od 2012. godine ugrađen je četverostupanjski automatski, razvijen na temelju japanskog mjenjača "Jatco JF414E". Ovo je prvo vozilo AvtoVAZ-a na kojem je automatski mjenjač standardno ugrađen na transportnu traku.
U svibnju 2013. AvtoVAZ je opozvao oko 30 tisuća prodanih Granta i "Kalina" zbog problema pronađenih u sustavu upravljanja zračnim jastucima.
U kolovozu 2018., ažurirana Granta FL (FaceLift) predstavljena je na Međunarodnom sajmu automobila u Moskvi, a službena prodaja započela je u rujnu. Uz već proizvedenu limuzinu i liftback, dodani su karavan i hatchback, koji su zamijenili "Lada Kalina", koji je prestao s proizvodnjom 2018. Prednji dio automobila počeo je izgledati u prepoznatljivom X-oblikovanom stilu, stražnji branici, obojeni u boju karoserije, također su promijenjeni instrumentna ploča, a motori i mjenjač su poboljšani.
Novine "Autoreview" provele su dva crash testa automobila koristeći vlastitu "ARCAP" metodologiju. U osnovnoj konfiguraciji "Standard" dodijeljena mu je ocjena 8,4 boda od 16, a u maksimalnoj konfiguraciji "Lux" s dva prednja zračna jastuka i zatezačima sigurnosnih pojaseva dodijeljena mu je ocjena 10,7 bodova od 16.







