Opis i charakterystyka samochodów LADA Granta

LADA Granta - mały samochód rodzinny rosyjskiej firmy AvtoVAZ, produkowany od 2011 roku do chwili obecnej i rozwijany wspólnie z francuską firmą "Renault". Przyszedł wymienić przestarzały "Lada Samara 2" i "Lada Kalina" w sedanie. Opiera się na platformie Gamma z silnikiem z przodu i napędem na przednie koła i ma kod fabryczny "VAZ-2190". Dodatkowa produkcja w zakładzie w Iżewsku rozpoczęła się we wrześniu 2012 roku po wcześniej wyprodukowanej "VAZ-2107"! "Granta" była najlepiej sprzedającym się produktem w Rosji w latach 2013–2015. Łącznie na koniec 2018 roku wyprodukowano ponad 440 tysięcy samochodów. Obecnie istnieje tylko pierwsza generacja Grantów.

Najbliższymi kolegami z klasy i konkurentami są następujące samochody zagraniczne - Chevrolet Cruze, Daewoo Nexia, Datsun on-Do, Fiat Albea, Ford Fiesta, Honda Fit, Hyundai Solaris, Kia Rio, Lifan Solano, Mitsubishi Colt, Nissan Alimera, Opel Corsa, Peugeot 208, Ravon Nexia, Renault Logan, Renault Sandero, Skoda Rapid, Volkswagen Polo, Toyota Yaris, SEAT Ibiza i ZAZ Chance.

Pierwsza generacja (2011-obecnie)

Pierwsza generacja została zaprezentowana 11 maja 2011 roku w Togliatti na Kongresie Rosyjskiego Związku Inżynierów Mechaników. Montaż rozpoczął się 16 maja 2011 r. w trybie debugowania rurociągu, produkcja seryjna rozpoczęła się w październiku, a sprzedaż rozpoczęła się 1 grudnia 2011 r. Od początku dostępny jest czterodrzwiowy sedan o długości 4246 mm, szerokości 1700 mm, wysokości 1500 mm, rozstawie osi 2476 mm i masie własnej 1085 kg. W 2014 roku pojawiło się pięciodrzwiowe nadwozie typu liftback o tych samych wymiarach zewnętrznych. Po 2018 roku dodano pięciodrzwiowy hatchback (długość 3926 mm, szerokość 1700 mm, wysokość 1500 mm) i kombi (długość 4148 mm, szerokość 1700 mm, wysokość 1560 mm). Samochód dostępny jest w trzech poziomach wyposażenia – "Standard", "Norma" i "Lux". Najtańszy model kosztował 229 000 rubli, w 2012 roku cenę podniesiono do 259 000 rubli, w 2013 do 279 000 rubli, a w 2017 roku cena minimalnej konfiguracji wyniosła 389 000 rubli. Ten znaczący wzrost cen nastąpił w związku z kryzysem walutowym z 2014 roku, który doprowadził do silnego osłabienia rubla.

Samochód był wyposażony w cztery modele czterocylindrowych silników benzynowych o pojemności 1,6 litra (1597 cm³) o następujących cechach - VAZ-11183-50 (8-zaworowy, wtrysk, 82 KM), VAZ-11186 (8- zawór, wtrysk, 87 KM), VAZ-21126 (16-zaworowy, wtrysk rozproszony, 98 KM) i VAZ-21127 (16-zaworowy, wtrysk rozproszony, 106 KM). Skrzynia biegów jest pięciobiegowa manualna, pięciobiegowa automatyczna, a od 2012 roku instalowana jest czterobiegowa automatyczna, opracowana na bazie japońskiej skrzyni biegów Jatco JF414E. To pierwszy samochód AvtoVAZ, w którym na linii montażowej jest standardowo instalowana automatyczna skrzynia biegów.

W maju 2013 r. AvtoVAZ wycofał około 30 tysięcy Grantów i "Kalina" z powodu problemów wykrytych w układzie sterowania poduszką powietrzną.

W sierpniu 2018 r. zaktualizowana Granta FL została zaprezentowana na Międzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym w Moskwie (FaceLift), a oficjalna sprzedaż rozpoczęła się we wrześniu. Do już wyprodukowanego sedana i liftbacka dodano kombi i hatchback, które zastąpiły "Lada Kalina", który zaprzestał produkcji w 2018 roku. Przód samochodu zaczął wyglądać w charakterystycznym stylu w kształcie litery X; zmodyfikowano także tylne zderzaki, pomalowane w kolorze nadwozia, deskę rozdzielczą oraz silniki i skrzynię biegów.

Gazeta Autoreview przeprowadziła dwa testy zderzeniowe samochodu, wykorzystując własną metodę ARCAP. Podstawowa konfiguracja "Standard" uzyskała ocenę 8,4 punktu na 16, a maksymalna konfiguracja "Lux" z dwiema przednimi poduszkami powietrznymi i napinaczami pasów uzyskała ocenę 10,7 na 16 punktów.

Granta 1, hatchback, 2018 rok

Granta 1, kombi, 2019 rok

Granta 1, wnętrze, 2019 rok