Opis i charakterystyka samochodów Łada Granta

LADA Granta — mały samochód rodzinny rosyjskiej firmy AvtoVAZ, produkowany od 2011 roku do chwili obecnej i opracowany wspólnie z francuską firmą "Renault". Przyszedł wymienić przestarzały "Lada Samara 2" i "Lada Kalina" w nadwoziu typu sedan. Oparty na platformie Gamma, z silnikiem z przodu i napędem na przednie koła, nosi kod fabryczny "VAZ-2190". Dodatkowa produkcja w zakładzie w Iżewsku rozpoczęła się we wrześniu 2012 roku, po zakończeniu produkcji poprzednio "VAZ-2107"! "Granta" była najlepiej sprzedającym się samochodem w Rosji w latach 2013–2015. Łącznie do końca 2018 roku wyprodukowano ponad 440 tysięcy samochodów. Obecnie istnieje jedynie pierwsza generacja Granta.

Najbliższymi konkurentami i konkurentami są następujące samochody zagraniczne: Chevrolet Cruze, Daewoo Nexia, Datsun on-Do, Fiat Albea, Ford Fiesta, Honda Fit, Hyundai Solaris, Kia Rio, Lifan Solano, Mitsubishi Colt, Nissan Alimera, Opel Corsa, Peugeot 208, Ravon Nexia, Renault Logan, Renault Sandero, Skoda Rapid, Volkswagen Polo, Toyota Yaris, SEAT Ibiza i ZAZ Chance.

Pierwsze pokolenie (2011-obecnie)

Pierwsza generacja została zaprezentowana 11 maja 2011 roku w Togliatti na Kongresie Związku Producentów Maszyn Rosji. Montaż rozpoczął się 16 maja 2011 roku w trybie debugowania na taśmie produkcyjnej, produkcja seryjna ruszyła w październiku, a sprzedaż ruszyła 1 grudnia 2011 roku. Od samego początku dostępny był czterodrzwiowy sedan o długości 4246 mm, szerokości 1700 mm i wysokości 1500 mm, rozstawie osi 2476 mm i masie własnej 1085 kg. W 2014 roku pojawiła się pięciodrzwiowa wersja liftback o tych samych wymiarach zewnętrznych. Po 2018 roku dodano pięciodrzwiowy hatchback (długość 3926 mm, szerokość 1700 mm, wysokość 1500 mm) i kombi (długość 4148 mm, szerokość 1700 mm, wysokość 1560 mm). Samochód jest dostępny w trzech wersjach wyposażenia: Standard, Norma i Lux. Najtańszy model kosztował 229 000 rubli, w 2012 roku cenę podniesiono do 259 000 rubli, w 2013 roku do 279 000 rubli, a w 2017 roku cena minimalnego poziomu wyposażenia wynosiła 389 000 rubli. Tak znaczny wzrost cen nastąpił w wyniku kryzysu walutowego z 2014 roku, który doprowadził do silnego osłabienia rubla.

Samochód wyposażono w cztery modele czterocylindrowych silników benzynowych o pojemności 1,6 litra (1597 cm³) o następujących parametrach: VAZ-11183-50 (8-zaworowy, wtryskowy, 82 KM), VAZ-11186 (8-zaworowy, wtryskowy, 87 KM), VAZ-21126 (16-zaworowy, wtrysk rozproszony, 98 KM) i VAZ-21127 (16-zaworowy, wtrysk rozproszony, 106 KM). Skrzynia biegów to pięciobiegowa manualna, pięciobiegowa automatyczna, a od 2012 roku montowana jest także czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów, opracowana na bazie japońskiej skrzyni biegów "Jatco JF414E". Jest to pierwszy pojazd AvtoVAZ, w którym standardowo na taśmie produkcyjnej zamontowano automatyczną skrzynię biegów.

W maju 2013 roku AvtoVAZ wycofał z obrotu około 30 tysięcy sprzedanych Grant i "Kalina" ze względu na problemy wykryte w układzie sterowania poduszką powietrzną.

W sierpniu 2018 roku na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Moskwie zaprezentowano odświeżoną wersję Granta FL (FaceLift), a oficjalna sprzedaż rozpoczęła się we wrześniu. Oprócz już produkowanych sedanów i liftbacków, dodano również kombi i hatchback, które zastąpiły "Lada Kalina", którego produkcja zakończyła się w 2018 roku. Przód samochodu zaczął przybierać charakterystyczny styl w kształcie litery X, tylne zderzaki pomalowano w kolorze nadwozia, zmieniono również deskę rozdzielczą, ulepszono silniki i skrzynię biegów.

Gazeta "Autoreview" przeprowadziła dwa testy zderzeniowe samochodu, stosując autorską metodologię "ARCAP". W podstawowej konfiguracji "Standard" samochód uzyskał ocenę 8,4 na 16 punktów, a w maksymalnej konfiguracji "Lux" z dwiema przednimi poduszkami powietrznymi i napinaczami pasów bezpieczeństwa – 10,7 na 16 punktów.

Granta 1, hatchback, 2018 rok

Granta 1, kombi, 2019 rok

Granta 1, wnętrze, 2019 rok