Dane referencyjne dotyczące skrzyni biegów Tabela 9.2.1. Podstawowe dane do monitorowania, regulacji i konserwacji Olej przekładniowy (grupa API) GL-4 lub GL-4/5 Zalecana klasa lepkości oleju przekładniowego wg SAE: -40°C - +35°C 75W80, 75W85...
Sprawdzenie stanu technicznego skrzyni biegów Przed przystąpieniem do sprawdzania stanu technicznego należy sprawdzić poziom oleju w skrzyni biegów (patrz " Skrzynia biegów - sprawdzanie poziomu oleju "). W skrzyni eksploatowanej przy niskim...
Skrzynia biegów — sprawdzenie poziomu oleju i wymiana oleju Poziom oleju w skrzyni biegów sprawdzamy podczas konserwacji pojazdu, a także przed każdą podróżą w przypadku wycieku oleju ze skrzyni biegów. Aby ukończyć pracę, będziesz potrzebować: rów...
Strumień odrzutowy — demontaż i montaż Uwaga! Prace wykonujemy po ostygnięciu dodatkowego tłumika do bezpiecznej temperatury. Do zakończenia prac konieczne będzie wykonanie rowu inspekcyjnego lub wiaduktu Wyjmowanie 1. Przygotuj samochód...
Napęd zmiany biegów — demontaż, naprawa i montaż Komentarz. Demontaż napędu mechanizmu zmiany biegów może być konieczny w przypadku wymiany uszkodzonych części (np. w celu wymiany podartej osłony drążka napędowego). Do wykonania pracy potrzebny...
Uszczelki napędu przedniego koła — wymiana Komentarz. Wymiana uszczelniaczy napędu odbywa się bez demontażu skrzyni biegów z pojazdu. Ostrzeżenie! Uszczelki olejowe prawego i lewego napędu nie są zamienne (numery katalogowe: uszczelka olejowa...
Uszczelniacz olejowy wału wejściowego — wymiana Komentarz. Kiedy uszczelka olejowa wału wejściowego ulegnie zużyciu, olej ze skrzyni biegów przedostaje się do obudowy sprzęgła. Może to spowodować zatłuszczenie tarcz sprzęgła. Usterkę można...
Skrzynia biegów — demontaż i montaż Zalecenie. Skrzynia biegów waży ponad 30 kg, dlatego należy pracować z pomocnikiem lub korzystając z regulowanego stojaka lub urządzenia podnoszącego. Ostrzeżenie! Nie wyjmuj obu dysków jednocześnie,...