Aby ukończyć pracę, będziesz potrzebować:
- rów inspekcyjny lub wiadukt;
- szeroki pojemnik o pojemności co najmniej 4 litrów;
- lejek z wężem.
Badanie
Kontrolę przeprowadzamy na wyłączonym silniku.
1. Przygotuj samochód do pracy ("Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy").
2. Zdejmij obudowę filtra powietrza ("Filtr powietrza - demontaż i montaż").
3. Wyjmij wskaźnik poziomu oleju z otworu w obudowie skrzyni biegów.

4. Wycieramy olej z pręta wskaźnikowego i umieszczamy go z powrotem na miejscu, aż się zatrzyma, a następnie usuwamy. Poziom oleju w skrzyni biegów musi znajdować się pomiędzy znakami MIN i MAX zaznaczonymi na pręcie wskaźnika, w przeciwnym razie poziom wróci do normy (patrz poniżej).

5. Zamontuj ponownie wskaźnik poziomu i filtr powietrza.
Wymiana
Olej w skrzyni biegów wymieniamy po przejechaniu 75 000 km lub po pięciu latach eksploatacji, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Rodzaj użytego oleju jest wskazany w tej sekcji "Dane referencyjne".
Rada. Lepiej jest wymieniać olej natychmiast po podróży, gdy jest gorący, aby olej spłynął szybciej i pełniej wraz z zawieszonymi cząsteczkami zużycia.
Ostrzeżenie! Temperatura nagrzanego oleju może osiągnąć 90°C, należy zachować ostrożność.
1. Przygotuj samochód do pracy ("Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy").
2. Podstaw naczynie pod otwór spustowy obudowy skrzyni biegów.
3. Za pomocą klucza 17 mm odkręcić korek spustowy.

4. Spuścić olej.

5. Po odczekaniu, aż olej całkowicie spłynie ze skrzynki, wkręć korek z powrotem na miejsce.
Rada. Jeżeli olej spuszczony ze skrzyni biegów ma ciemny kolor i widoczne są w nim cząsteczki metalu, należy umyć skrzynię biegów. Aby to zrobić, wlej 1-1,5 litra specjalnego oleju do płukania do skrzyni korbowej. Gdy jedno z kół napędowych jest zawieszone, uruchom silnik i włącz pierwszy bieg. Po 5-7 minutach wyłączyć silnik, spuścić olej do płukania i napełnić czystym olejem przekładniowym.
6. Wyjmij wskaźnik poziomu oleju (patrz "Skrzynia biegów - sprawdzanie poziomu i wymiana oleju").
7. Wytrzyj wskazówkę, usuwając z niej olej.
8. Umieścić dolny koniec węża w otworze wskaźnika poziomu oleju.

9. Włóż lejek do górnego końca węża.
10. Wlać przez lejek do skrzyni biegów 3,1 litra oleju przekładniowego. Poziom oleju w skrzyni kontrolujemy za pomocą wskaźnika.
11. Na koniec pracy szmatką usuń wycieki oleju i zamontuj wskaźnik poziomu oleju.