Opis i charakterystyka samochodów Łada Kalina

LADA Kalina (Łada Kalina) — samochód osobowy klasy subkompakt rosyjskiego producenta AvtoVAZ, produkowany od listopada 2004 r. do lipca 2018 r. w dwóch generacjach. Indeksy fabryczne pierwszej generacji, w zależności od kształtu nadwozia, to "VAZ-1117" (kombi), "VAZ-1118" (sedan) i "VAZ-1119" (hatchback); druga generacja została oznaczona jako "VAZ-2192" (hatchback) i "VAZ-2194" (kombi). Nazwa została zatwierdzona w 1998 roku i pochodzi od drzewa liściastego Kalina Krasnaja. Prace rozwojowe rozpoczęły się w 1993 roku, a pierwszy prototyp pojawił się w 1999 roku. Samochód bazuje na platformie Gamma. Silnik benzynowy umieszczono poprzecznie z przodu, z napędem na przednie koła.

Głównymi konkurentkami i koleżankami z klasy Kaliny są Chery Very, Chevrolet Aveo, Daewoo Nexia, FAW Besturn, Ford Fiesta, Honda Fit, Fiat Punto, Kia Rio, Hyundai Accent, Lada Samara, Lifan Breez, Mitsubishi Colt, Nissan Almera, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Logan, Skoda Fabia, SEAT Leon, TagAZ Corda, Volkswagen Polo i Toyota Yaris.

Pierwsze pokolenie (2004-2013)

Produkcja pierwszej generacji rozpoczęła się w 2004 roku od nadwozia typu sedan, czterodrzwiowego (długość 4040 mm), w 2006 roku pojawił się pięciodrzwiowy hatchback (długość 3850 mm) a w 2007 roku rozpoczęli produkcję pięciodrzwiowego kombi (długość 4040 mm). Pozostałe wymiary były takie same dla wszystkich typów nadwozia – rozstaw osi 2470 mm, szerokość 1670 mm, wysokość 1500 mm i masa własna 1080 kg. Nadwozie wykonane jest ze stali ocynkowanej ogniowo, co zapewnia odporność na korozję. Koszt pierwszej generacji Kaliny wynosił 7–8 tysięcy dolarów. W zależności od konfiguracji samochody wyposażone były w poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), elektryczne wspomaganie kierownicy, klimatyzacja i tylne siedzenia, które można złożyć, tworząc poziomą platformę. Produkcja odbywała się w Rosji, w mieście Togliatti. Łącznie wyprodukowano ponad 760 tysięcy samochodów.

Pierwsza generacja Kaliny była wyposażona wyłącznie w czterocylindrowe silniki benzynowe o pojemności 1,4 litra (1390 cm³, VAZ-11194, 16 zaworów, 89 KM), 1,6 litra (1596 cm³, VAZ-21114, 8 zaworów, 81 KM) i 1,6 litra (1596 cm³, VAZ-21126, 16 zaworów, 98 KM). Wszystkie silniki wyposażone są w elektroniczny zapłon i układ wtrysku paliwa. Skrzynia biegów była tylko manualna i miała pięć biegów.

Samochód zdobył 5,6 na 16 punktów w teście zderzenia czołowego przeprowadzonym przez rosyjski program oceny bezpieczeństwa "ARCAP" w 2005 r., otrzymując zaledwie jedną gwiazdkę na cztery.

W 2007 roku AvtoVAZ podjął decyzję o wymianie samochodu segmentu A, którego produkcja została zakończona "VAZ-1111 Oka" trzydrzwiowy hatchback bazujący na modelu "Kalina" o nazwie "Kalina City", ale samochód nigdy nie zjechał z linii montażowej.

Od 2008 roku produkowana jest wersja sportowa "Kalina Sport" z silnikami o pojemności 1,4 lub 1,6 litra, co jest bardzo podobne do pakietu "luksusowego" z dodatkiem kilku oryginalnych elementów wykończenia i obniżonego o 20 mm zawieszenia sportowego, a także kilku innych elementów.

Od 2011 roku produkcja sedana została zakończona, ten segment rynku został wypełniony wraz z rozpoczęciem produkcji w maju 2011 roku "Lada Granta" w grudniu 2011 r "Lada Kalina" została dostosowana do normy środowiskowej Euro-4.

Drugie pokolenie (2013-2018)

Druga generacja Kaliny została zaprezentowana w 2012 roku na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Moskwie, a produkcja rozpoczęła się w maju 2013 roku. Produkcja sedana została zakończona, pozostał jedynie pięciodrzwiowy hatchback (długość 3893 mm) i kombi (długość 4084 mm). Szerokość samochodu wynosiła 1670 mm, wysokość 1500 mm, rozstaw osi 2476 mm, a masa własna 1125-1160 kg. W rzeczywistości była to gruntowna modernizacja pierwszej generacji. Wygląd zewnętrzny uległ niewielkim zmianom. Zawieszenie i układ kierowniczy zostały znacząco udoskonalone w celu poprawy reakcji, dynamiki i bezpieczeństwa samochodu. Dostępne były trzy wersje wyposażenia – Standard, Norma i Luxe. Pakiet podstawowy obejmował przednie elektryczne szyby, światła do jazdy dziennej i poduszkę powietrzną kierowcy. ABS został zainstalowany jako opcja (układ zapobiegający blokowaniu kół), system wspomagania hamowania, ESP (elektroniczna kontrola stabilności), kontrola trakcji, podgrzewane przednie fotele, nawigacja z ekranem dotykowym, klimatyzacja, czujniki deszczu, klimatyzacja i poduszki powietrzne pasażerów. Wszystkie elementy sterowania wnętrza są teraz dostępne wyłącznie w języku angielskim. Łącznie wyprodukowano ponad 160 tysięcy samochodów.

Zainstalowano trzy czterocylindrowe silniki benzynowe, wszystkie o pojemności 1,6 litra (1598 cm³), jeden 8-zaworowy silnik VAZ-11186 o mocy 87 KM oraz dwa 16-zaworowe – VAZ-21126 o mocy 98 KM i VAZ-21127 o mocy 106 KM. Wszystkie silniki są wyposażone w elektroniczną przepustnicę. Skrzynia biegów jest pięciobiegową manualną skrzynią biegów, a po raz pierwszy zainstalowano również czterobiegową skrzynię automatyczną "Jatco JF414E", który już został przetestowany "Granta".

W 2014 roku rozpoczęli produkcję "Kalina Cross", charakteryzujący się zwiększonym o 23 mm prześwitem, zmodyfikowanymi przełożeniami skrzyni biegów i plastikowym zestawem nadwozia. W tym samym roku rozpoczęła się sprzedaż modyfikacji sportowej - "Kalina Sport".

Kalina 2, kombi, 2014 rok

Kalina 2, wnętrze, 2017 rok

Kalina 2, silnik, 2013 rok