Dane referencyjne systemu sterowania Tabela 8.4.1. Podstawowe dane do monitorowania, regulacji i konserwacji Tabela 8.4.2. Momenty dokręcania połączeń gwintowych
Opis układu sterowania silnikiem Układ sterujący silnikiem włącza i wyłącza pompę paliwa, kontroluje ilość powietrza wprowadzanego do cylindrów silnika, wtryskuje wymaganą ilość paliwa do kolektora dolotowego, kontroluje iskrzenie...
Sprawdzenie stanu technicznego układu sterowania silnikiem Elektroniczna jednostka sterująca (ECU) układu sterowania silnika ma tryb autodiagnostyki. Po włączeniu zapłonu powinna zaświecić się lampka ostrzegawcza nieprawidłowego działania układu sterowania...
Bezpieczniki i przekaźniki układu sterowania silnikiem — wymiana Obwody sterujące silnikiem zabezpieczone są trzema bezpiecznikami umieszczonymi pod pokrywą w wykładzinie tunelu podłogowego. Przekaźniki systemowe są zmontowane w blok i zainstalowane pod konsolą...
Cewki zapłonowe — kontrola i wymiana Do wykonania pracy potrzebne będą: multimetr (w trybie omomierza i woltomierza). Sprawdź i usuń 1. Przygotuj samochód do pracy (patrz " Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy "). 2. Zdejmij...
Świece zapłonowe — wymiana Świece zapłonowe wymieniamy zgodnie z zaleceniami producenta co 30 000 km lub w przypadku ich awarii, gdy silnik zaczyna niestabilnie pracować na biegu jałowym. Do wykonania pracy potrzebne będą:...
Wtryskiwacze — kontrola i wymiana Do sprawdzenia wtryskiwaczy potrzebne będą: multimetr (w trybie woltomierza i omomierza); drut (1,5-2 m); taśma izolacyjna. Badanie 1. Przygotuj samochód do pracy (patrz " Przygotowanie pojazdu do...
Sterowanie powietrzem biegu jałowego – sprawdzenie i wymiana Ostrzeżenie! Przed przystąpieniem do pracy należy zapoznać się ze środkami ostrożności przy naprawie układu sterowania silnikiem (patrz " Sprawdzenie stanu technicznego układu sterowania silnikiem...
Zawór odpowietrzający kanistra – kontrola i wymiana Aby ukończyć pracę, będziesz potrzebować: multimetr; odcinki drutu. Demontaż i kontrola 1. Przygotuj samochód do pracy (patrz " Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy "). 2. Po zwolnieniu...
Czujnik położenia wału korbowego — demontaż, kontrola i montaż Do wykonania pracy potrzebne będą: multimetr (w trybie woltomierza). Wyjmowanie 1. Przygotuj samochód do pracy (patrz " Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy "). 2. Po zwolnieniu blokady...
Czujnik położenia wałka rozrządu — demontaż, kontrola i montaż Do wykonania pracy potrzebne będą: multimetr (w trybie woltomierza). Demontaż i kontrola 1. Przygotuj samochód do pracy (patrz " Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy "). 2. Zdejmij ozdobne...
Czujnik położenia przepustnicy – sprawdzenie i wymiana Aby ukończyć pracę, będziesz potrzebować: multimetr (w trybie woltomierza i omomierza); odcinki drutu. Badanie 1. Przygotuj samochód do pracy (patrz " Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy...
Czujnik spalania stukowego — demontaż i kontrola Aby ukończyć pracę, będziesz potrzebować: multimetr (w trybie woltomierza); rów inspekcyjny lub wiadukt. Wyjmowanie 1. Przygotuj samochód do pracy (patrz " Przygotowanie pojazdu do konserwacji i...
Czujnik masowego przepływu powietrza — sprawdzenie i wymiana Do wykonania pracy potrzebny będzie multimetr (w trybie woltomierza). Sprawdź i usuń 1. Przygotuj samochód do pracy (patrz " Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy "). 2. Naciśnij zatrzask...
Czujnik stężenia tlenu — sprawdzenie i wymiana Samochód posiada dwa czujniki tlenu. Działanie jest pokazane na górnym czujniku, dolny czujnik jest sprawdzany w ten sam sposób. Ostrzeżenie! Czujniki instaluje się obok katalizatora, który podczas...
Czujnik prędkości pojazdu — kontrola i wymiana Do wykonania pracy potrzebny będzie multimetr (w trybie woltomierza). Demontaż i kontrola 1. Przygotuj samochód do pracy (patrz " Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy "). 2. Po zwolnieniu...
Czujnik nierównej drogi — wymiana Wyjmowanie 1. Przygotuj samochód do pracy (patrz " Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy "). 2. Ściskając pętle zatrzasku, odłącz kostkę wiązki przewodów od czujnika. 3. Za pomocą śrubokręta...
Elektroniczna jednostka sterująca (ECU) — demontaż i montaż Wyjmowanie 1. Przygotuj samochód do pracy i odłącz końcówkę przewodu od ujemnego bieguna akumulatora (patrz " Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy "). 2. Zdemontuj prawą tapicerkę konsoli...