Cechy konstrukcyjne układu kierowniczego Samochód wyposażony jest w bezpieczny układ kierowniczy, z zębatkowym mechanizmem kierowniczym, elektrycznym wspomaganiem kierownicy, kolumną kierownicy z regulacją wysokości (pochylenia) i elementem...
Kontrola i testowanie układu kierowniczego Podczas każdej konserwacji pojazdu należy sprawdzić stan osłon 7 przekładni kierowniczej (patrz 7.1), osłonę 27 drążka kierowniczego i szczelność ich osadzenia. Pylniki należy wymienić, jeśli...
Awarie układu kierowniczego, ich przyczyny i rozwiązania Przyczyna nieprawidłowego działania Zaradzić Zwiększony luz kierownicy Poluzowanie nakrętek sworznia kulowego drążka kierowniczego Zwiększony luz w przegubach kulowych drążka kierowniczego Zużycie...
Wyjmowanie i instalacja kierownicy Do demontażu i montażu kierownicy w samochodzie potrzebne będą: śrubokręt płaski, klucz imbusowy 4 mm. 1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. 2. Ustaw kierownicę w pozycji odpowiadającej...
Wyjmowanie i instalacja elektrycznego wspomagania kierownicy Do demontażu i montażu elektrycznego wspomagania kierownicy w samochodzie potrzebne będą: wkrętaki płaskie i krzyżakowe, klucz "12", dwa klucze "13" i klucz nasadowy "13". 1. Odłącz przewód od...
Wyjmowanie i instalacja wału napędowego układu kierowniczego Do demontażu i montażu wału napędowego układu kierowniczego w samochodzie potrzebne będą: śrubokręt płaski, klucz 13 mm. 1. Odkręcić nakrętkę i wykręcić śrubę obejmy mocującej górny i dolny zawias....
Wyjmowanie i instalacja mechanizmu kierowniczego Do demontażu i montażu mechanizmu kierowniczego w samochodzie potrzebne będą: śrubokręt płaski, nóż i klucz nasadowy 13 mm. 1. Zdejmij oba przednie koła z pojazdu. 2. Wyjmij akumulator (patrz "...