1. Odłącz przewody od zacisków akumulatora i wyjmij akumulator (patrz "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora").
2. Zdejmij zewnętrzną końcówkę drążka kierowniczego (patrz "Wyjmowanie i instalacja zewnętrznej końcówki drążka kierowniczego oraz wymiana osłony sworznia kulowego").

3. Podważ płytkę blokującą łby śrub układu kierowniczego.

4. Odkręć obie śruby układu kierowniczego...

5. ...odkręcić śrubę pręta, który ma zostać wyjęty i wyjąć pręt przez otwór w nadkolu.
(Pełny artykuł na stronie internetowej: LADAMAN.ru)
6. Zamontuj układ kierowniczy w pojeździe, wykonując czynności w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.
