Projekt ECM (elektronicznego układu sterowania silnikiem) Pojazdy wyposażone są w ECM (elektroniczny układ sterowania silnikiem) (układ wtrysku paliwa) z elektroniczną jednostką sterującą (sterownikiem) typu Bosch M 7.9.7. W silnikach zastosowano...
Działanie układu wtrysku paliwa Ilość paliwa podawanego przez wtryskiwacze sterowana jest impulsem elektrycznym ze sterownika. Monitoruje dane o stanie silnika, oblicza zapotrzebowanie na paliwo i określa wymagany czas podawania...
Wymiana czujnika temperatury płynu chłodzącego DTOZH (czujnik temperatury płynu chłodzącego) jest termistorem (rezystorem, którego rezystancja zmienia się w zależności od temperatury). W samochodzie czujnik temperatury płynu chłodzącego wkręca...
Wymiana czujnika spalania stukowego W samochodzie czujnik spalania stukowego, umieszczony i przymocowany do górnej części bloku cylindrów, wykrywa nieprawidłowe wibracje (wstrząsy stukowe) w silniku. Czułym elementem czujnika spalania...
Wymiana czujnika masowego przepływu powietrza W samochodzie MAF (czujnik masowego przepływu powietrza) znajduje się pomiędzy filtrem powietrza a wężem rury dolotowej. Sygnał MAF (czujnik masowego przepływu powietrza) jest napięciem prądu...
Wymiana czujnika prędkości Czujnik prędkości pojazdu znajduje się na skrzyni biegów. Gdy koła napędowe obracają się, czujnik prędkości generuje 6 impulsów na 1 m ruchu, a sterownik określa prędkość pojazdu na podstawie...
Wymiana czujnika położenia przepustnicy W samochodzie TPS (czujnik położenia przepustnicy) znajduje się z boku zespołu przepustnicy i jest połączony z osią przepustnicy. Czujnik położenia przepustnicy to potencjometr, którego jeden koniec...
Wymiana czujnika kontroli powietrza biegu jałowego W pojeździe zawór sterujący powietrzem biegu jałowego reguluje prędkość silnika na biegu jałowym, kontrolując ilość powietrza dostarczanego z pominięciem zamkniętej przepustnicy. Sterowanie...
Wymiana czujnika położenia wału korbowego Indukcyjny czujnik położenia wału korbowego przeznaczony jest do pomiaru prędkości obrotowej i położenia wału korbowego. Czujnik położenia wału korbowego znajduje się na pokrywie pompy olejowej...
Wymiana czujnika stężenia tlenu sterującego W samochodzie czujnik kontroli stężenia tlenu stosowany jest w zamkniętym układzie wtrysku paliwa i montowany jest w górnej części katalizatora. Aby dostosować obliczenia czasu trwania impulsów...
Wymiana diagnostycznego czujnika stężenia tlenu W samochodzie diagnostyczny czujnik stężenia tlenu montowany jest w katalizatorze za konwerterem, działa na tej samej zasadzie co kontrolny czujnik stężenia tlenu i jest z nim całkowicie wymienny....
Wymiana czujnika fazy W samochodzie czujnik fazy znajduje się we wtyczce głowicy cylindrów. Zasada działania czujnika fazy działania opiera się na efekcie Halla. Na wałku rozrządu znajduje się specjalny sworzeń. Kiedy pin...
Wymiana czujnika nierównej drogi W samochodzie czujnik nierównej drogi montowany jest w komorze silnika na prawym błotniku. Zasada działania czujnika nierównej drogi opiera się na efekcie piezoelektrycznym. Podczas jazdy po...
Cechy urządzenia i zasada działania układu zapłonowego Układ zapłonowy pojazdu nie wykorzystuje tradycyjnego rozdzielacza. Wykorzystuje czterokońcówkową cewkę zapłonową, składającą się z dwóch dwukońcówkowych cewek zapłonowych połączonych w jedną...
Wyjmowanie i instalacja cewki zapłonowej Do demontażu, montażu i wymiany cewki zapłonowej w samochodzie potrzebny będzie sześciokąt "5". 1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. 2. Odłącz przewody wysokiego napięcia od cewki...
Sprawdzenie cewki zapłonowej i przewodów wysokiego napięcia Aby sprawdzić cewkę zapłonową i przewody wysokiego napięcia w samochodzie, będziesz potrzebować omomierza. Sprawdzenie zwarcia do masy uzwojeń cewki zapłonowej wykonuje się w następujący sposób:...