Aprinderea vehiculului și managementul motorului Lada Kalina 1
Proiectarea ECM (Sistem electronic de management al motorului)
Vehiculele sunt echipate cu o ECU (sistem electronic de gestionare a motorului) (sistem de injecție a combustibilului) cu unitate de control electronică (controlor) tip Bosch M 7.9.7. Motoarele...
Vehiculele sunt echipate cu o ECU (sistem electronic de gestionare a motorului) (sistem de injecție a combustibilului) cu unitate de control electronică (controlor) tip Bosch M 7.9.7. Motoarele...
Funcționarea sistemului de injecție a combustibilului
Cantitatea de combustibil furnizată de injectoare este reglată de un semnal electric pulsat de la controler. Monitorizează datele privind starea motorului, calculează necesarul de combustibil și...
Cantitatea de combustibil furnizată de injectoare este reglată de un semnal electric pulsat de la controler. Monitorizează datele privind starea motorului, calculează necesarul de combustibil și...
Demontare și instalare ECU (unității de control electronice)
Controler ECU (unitate electronică de control) situat sub consola tabloului de bord. Pentru a înlocui ECU-ul unei mașini (unitate electronică de control) vei avea nevoie de o șurubelniță Phillips. 1....
Controler ECU (unitate electronică de control) situat sub consola tabloului de bord. Pentru a înlocui ECU-ul unei mașini (unitate electronică de control) vei avea nevoie de o șurubelniță Phillips. 1....
Înlocuirea senzorului de temperatură a lichidului de răcire
Senzor de temperatură a lichidului de răcire (senzor de temperatură a lichidului de răcire) este un termistor (un rezistor a cărui rezistență se modifică odată cu temperatura). Pe vehicul, senzorul...
Senzor de temperatură a lichidului de răcire (senzor de temperatură a lichidului de răcire) este un termistor (un rezistor a cărui rezistență se modifică odată cu temperatura). Pe vehicul, senzorul...
Înlocuirea senzorului de detonație
La o mașină, senzorul de detonație este situat și atașat în partea superioară a blocului cilindrilor și detectează vibrații anormale (lovituri de detonare) în motor. Elementul sensibil al senzorului...
La o mașină, senzorul de detonație este situat și atașat în partea superioară a blocului cilindrilor și detectează vibrații anormale (lovituri de detonare) în motor. Elementul sensibil al senzorului...
Înlocuirea senzorului de debit de aer masic
Pe MAF-ul mașinii (senzor de debit de aer masic) se află între filtrul de aer și furtunul de admisie. Semnal MAF (senzor de debit de aer masic) este o tensiune de curent continuu, a cărei valoare...
Pe MAF-ul mașinii (senzor de debit de aer masic) se află între filtrul de aer și furtunul de admisie. Semnal MAF (senzor de debit de aer masic) este o tensiune de curent continuu, a cărei valoare...
Înlocuirea senzorului de viteză
Senzorul de viteză al vehiculului este amplasat pe cutia de viteze. Când roțile motoare se rotesc, senzorul de viteză generează 6 impulsuri pe 1 m de mișcare, iar controlerul determină viteza...
Senzorul de viteză al vehiculului este amplasat pe cutia de viteze. Când roțile motoare se rotesc, senzorul de viteză generează 6 impulsuri pe 1 m de mișcare, iar controlerul determină viteza...
Înlocuirea senzorului de poziție a clapetei de accelerație
Pe TPS-ul mașinii (senzorul de poziție a clapetei de accelerație) este situat pe lateralul ansamblului clapetei de accelerație și este conectat la arborele clapetei de accelerație. Senzorul de...
Pe TPS-ul mașinii (senzorul de poziție a clapetei de accelerație) este situat pe lateralul ansamblului clapetei de accelerație și este conectat la arborele clapetei de accelerație. Senzorul de...
Înlocuirea senzorului de control al turației de mers în gol
La un vehicul, supapa de control al aerului la ralanti reglează turația motorului la ralanti prin controlul cantității de aer furnizate motorului atunci când supapa de accelerație este închisă....
La un vehicul, supapa de control al aerului la ralanti reglează turația motorului la ralanti prin controlul cantității de aer furnizate motorului atunci când supapa de accelerație este închisă....
Înlocuirea senzorului de poziție a arborelui cotit
Senzor inductiv de poziție a arborelui cotit, conceput pentru a măsura viteza de rotație și poziția arborelui cotit. Senzorul de poziție a arborelui cotit este amplasat pe capacul pompei de ulei,...
Senzor inductiv de poziție a arborelui cotit, conceput pentru a măsura viteza de rotație și poziția arborelui cotit. Senzorul de poziție a arborelui cotit este amplasat pe capacul pompei de ulei,...
Înlocuirea senzorului de control al concentrației de oxigen
În vehicul, senzorul de control al concentrației de oxigen este utilizat în sistemul de injecție de combustibil cu buclă închisă și este instalat în partea superioară a convertorului catalitic....
În vehicul, senzorul de control al concentrației de oxigen este utilizat în sistemul de injecție de combustibil cu buclă închisă și este instalat în partea superioară a convertorului catalitic....
Înlocuirea senzorului de diagnosticare a concentrației de oxigen
Într-o mașină, senzorul de concentrație de oxigen pentru diagnosticare este instalat în convertorul catalitic în spatele neutralizatorului, funcționează pe același principiu ca și senzorul de control...
Într-o mașină, senzorul de concentrație de oxigen pentru diagnosticare este instalat în convertorul catalitic în spatele neutralizatorului, funcționează pe același principiu ca și senzorul de control...
Înlocuirea senzorului de fază
Pe mașină, senzorul de fază este amplasat în dopul chiulasei. Principiul senzorului de fază se bazează pe efectul Hall. Există un știft special pe arborele cu came. Când pinul trece pe lângă capătul...
Pe mașină, senzorul de fază este amplasat în dopul chiulasei. Principiul senzorului de fază se bazează pe efectul Hall. Există un știft special pe arborele cu came. Când pinul trece pe lângă capătul...
Înlocuirea senzorului pentru drum accidentat
Pe vehicul, senzorul pentru drum accidentat este instalat în compartimentul motorului, pe apărătoarea de noroi dreaptă. Principiul de funcționare al senzorului pentru drumuri accidentate se bazează...
Pe vehicul, senzorul pentru drum accidentat este instalat în compartimentul motorului, pe apărătoarea de noroi dreaptă. Principiul de funcționare al senzorului pentru drumuri accidentate se bazează...
Caracteristicile dispozitivului și principiul funcționării sistemului de aprindere
Sistemul de aprindere al vehiculului nu folosește un distribuitor tradițional. Aici se utilizează o bobină de aprindere cu patru terminale, constând din două bobine de aprindere cu două terminale...
Sistemul de aprindere al vehiculului nu folosește un distribuitor tradițional. Aici se utilizează o bobină de aprindere cu patru terminale, constând din două bobine de aprindere cu două terminale...
Demontare și instalare bobinei de aprindere
Pentru a demonta, instala și înlocui bobina de aprindere a unei mașini, veți avea nevoie de o cheie Allen de 5 mm. 1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei. 2. Deconectați firele de...
Pentru a demonta, instala și înlocui bobina de aprindere a unei mașini, veți avea nevoie de o cheie Allen de 5 mm. 1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei. 2. Deconectați firele de...
Verificarea bobinei de aprindere și a firelor de înaltă tensiune
Pentru a verifica bobina de aprindere și firele de înaltă tensiune ale vehiculului dumneavoastră, veți avea nevoie de un ohmmetru. Verificarea înfășurărilor bobinei de aprindere pentru scurtcircuit...
Pentru a verifica bobina de aprindere și firele de înaltă tensiune ale vehiculului dumneavoastră, veți avea nevoie de un ohmmetru. Verificarea înfășurărilor bobinei de aprindere pentru scurtcircuit...
Coduri de diagnosticare a erorilor pentru controlerul M 7.9.7
Cod de eroare Descrierea defecțiunii P0102 P0103 P0112 P0113 P0116 P0117 P0118 P0122 P0123 P0130 P0131 P0132 P0133 P0134 P0135 P0136 P0137 P0138 P0140 P0141 P0171 P0172 P0201, P0202, P0203, P0204...
Cod de eroare Descrierea defecțiunii P0102 P0103 P0112 P0113 P0116 P0117 P0118 P0122 P0123 P0130 P0131 P0132 P0133 P0134 P0135 P0136 P0137 P0138 P0140 P0141 P0171 P0172 P0201, P0202, P0203, P0204...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Mai multe secțiuni cu informații din manuale pentru Lada:
• Unitate de putere: Sistem de aprindere Lada Largus 1 (2012-2023)
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Operare și întreținere
- Defecțiuni pe drum
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de evacuare
- Sistem de alimentare
- Aprindere și control
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie de viteze
- Șasiul
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Iluminare si semnalizare
- Incalzire si ventilatie
- Informații generale
- Detalii despre vehicul
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de control
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arborele de transmisie
- Șasiul
- Roți și anvelope
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elementele exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Iluminare si semnalizare
- Circuite electrice

itemprop="image"