Запальванне і кіраванне рухавіком аўтамабіля Lada Kalina 1
Канструкцыя ЭСУД (электронная сістэма кіравання рухавіком)
На аўтамабілях устаноўлена ЭСУД (электронная сістэма кіравання рухавіком) (сістэма ўпырску паліва) з электронным блокам кіравання (кантролерам) тыпу Bosch М 7.9.7. У рухавіках ужываецца сістэма...
На аўтамабілях устаноўлена ЭСУД (электронная сістэма кіравання рухавіком) (сістэма ўпырску паліва) з электронным блокам кіравання (кантролерам) тыпу Bosch М 7.9.7. У рухавіках ужываецца сістэма...
Праца сістэмы ўпырску паліва
Колькасць паліва, які падаецца фарсункамі, рэгулюецца электрычным імпульсным сігналам ад кантролера. Ён адсочвае дадзеныя аб стане рухавіка, разлічвае запатрабаванне ў паліве і вызначае неабходную...
Колькасць паліва, які падаецца фарсункамі, рэгулюецца электрычным імпульсным сігналам ад кантролера. Ён адсочвае дадзеныя аб стане рухавіка, разлічвае запатрабаванне ў паліве і вызначае неабходную...
Зняцце і ўстаноўка ЭБУ (электроннага блока кіравання)
Кантролер ЭБУ (электронны блок кіравання) знаходзіцца пад кансоллю панэлі прыбораў. Для замены на аўтамабілі ЭБУ (электроннага блока кіравання) вам спатрэбіцца адвёртка з крыжападобным лязом. 1....
Кантролер ЭБУ (электронны блок кіравання) знаходзіцца пад кансоллю панэлі прыбораў. Для замены на аўтамабілі ЭБУ (электроннага блока кіравання) вам спатрэбіцца адвёртка з крыжападобным лязом. 1....
Замена датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці
ДТОЖ (датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці) уяўляе сабой тэрмістар (рэзістар, супраціў якога змяняецца ў залежнасці ад тэмпературы). На аўтамабілі датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці...
ДТОЖ (датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці) уяўляе сабой тэрмістар (рэзістар, супраціў якога змяняецца ў залежнасці ад тэмпературы). На аўтамабілі датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці...
Замена датчыка дэтанацыі
На аўтамабілі датчык дэтанацыі, знаходзіцца і прымацаваны да верхняй часткі блока цыліндраў, улоўлівае анамальныя вібрацыі (детонационные ўдары) у рухавіку. Адчувальным элементам датчыка дэтанацыі...
На аўтамабілі датчык дэтанацыі, знаходзіцца і прымацаваны да верхняй часткі блока цыліндраў, улоўлівае анамальныя вібрацыі (детонационные ўдары) у рухавіку. Адчувальным элементам датчыка дэтанацыі...
Замена датчыка масавага расходу паветра
На аўтамабілі ДМРВ (датчык масавага расходу паветра) знаходзіцца паміж паветраным фільтрам і шлангам впускной трубы. Сігнал ДМРВ (датчыка масавага расходу паветра) уяўляе сабою напругу сталага току,...
На аўтамабілі ДМРВ (датчык масавага расходу паветра) знаходзіцца паміж паветраным фільтрам і шлангам впускной трубы. Сігнал ДМРВ (датчыка масавага расходу паветра) уяўляе сабою напругу сталага току,...
Замена датчыка хуткасці
Датчык хуткасці аўтамабіля знаходзіцца на каробцы перадач. Пры кручэнні кіроўных колаў датчык хуткасці выпрацоўвае 6 імпульсаў на 1 м рухі, а кантролер вызначае хуткасць аўтамабіля па частаце падачы...
Датчык хуткасці аўтамабіля знаходзіцца на каробцы перадач. Пры кручэнні кіроўных колаў датчык хуткасці выпрацоўвае 6 імпульсаў на 1 м рухі, а кантролер вызначае хуткасць аўтамабіля па частаце падачы...
Замена датчыка становішча дросельнай засланкі
На аўтамабілі ДПДЗ (датчык становішча дросельнай засланкі) знаходзіцца ўзбоч на дросельным вузле і звязаны з воссю дросельнай засланкі. Датчык становішча дросельнай засланкі ўяўляе сабой...
На аўтамабілі ДПДЗ (датчык становішча дросельнай засланкі) знаходзіцца ўзбоч на дросельным вузле і звязаны з воссю дросельнай засланкі. Датчык становішча дросельнай засланкі ўяўляе сабой...
Замена датчыка рэгулятара халастога ходу
На аўтамабілі рэгулятар халастога ходу рэгулюе частату кручэння каленчатага вала ў рэжыме халастога ходу, кіруючы колькасцю падаванага паветра ў абыход зачыненай дросельнай засланкі. Рэгулятар...
На аўтамабілі рэгулятар халастога ходу рэгулюе частату кручэння каленчатага вала ў рэжыме халастога ходу, кіруючы колькасцю падаванага паветра ў абыход зачыненай дросельнай засланкі. Рэгулятар...
Замена датчыка становішча коленвала
Датчык становішча коленвала індуктыўнага тыпу, прызначаны для вымярэння частаты кручэння і становішчы каленчатага вала. Датчык становішча коленвала знаходзіцца на вечку алейнай помпы насупраць...
Датчык становішча коленвала індуктыўнага тыпу, прызначаны для вымярэння частаты кручэння і становішчы каленчатага вала. Датчык становішча коленвала знаходзіцца на вечку алейнай помпы насупраць...
Замена кіраўніка датчыка канцэнтрацыі кіслароду
На аўтамабілі кіраўнік датчык канцэнтрацыі кіслароду прымяняецца ў сістэме ўпырску паліва са зваротнай сувяззю і ўстаноўлены ў верхняй частцы каталізатара. Для карэкціроўкі разлікаў працягласці...
На аўтамабілі кіраўнік датчык канцэнтрацыі кіслароду прымяняецца ў сістэме ўпырску паліва са зваротнай сувяззю і ўстаноўлены ў верхняй частцы каталізатара. Для карэкціроўкі разлікаў працягласці...
Замена дыягнастычнага датчыка канцэнтрацыі кіслароду
На аўтамабілі дыягнастычны датчык канцэнтрацыі кіслароду ўсталяваны ў каталізатары за нейтралізатарам, працуе па тым жа прынцыпу, што і кіраўнік датчык канцэнтрацыі кіслароду, і цалкам з ім...
На аўтамабілі дыягнастычны датчык канцэнтрацыі кіслароду ўсталяваны ў каталізатары за нейтралізатарам, працуе па тым жа прынцыпу, што і кіраўнік датчык канцэнтрацыі кіслароду, і цалкам з ім...
Замена датчыка фазы
На аўтамабілі датчык фазы знаходзіцца ў заглушцы галоўкі блока цыліндраў. Прынцып датчык фазы дзеяння заснаваны на эфекце Хола. На размеркавальным вале ёсць спецыяльны штыфт. Калі штыфт праходзіць...
На аўтамабілі датчык фазы знаходзіцца ў заглушцы галоўкі блока цыліндраў. Прынцып датчык фазы дзеяння заснаваны на эфекце Хола. На размеркавальным вале ёсць спецыяльны штыфт. Калі штыфт праходзіць...
Замена датчыка няроўнай дарогі
На аўтамабілі датчык няроўнай дарогі ўстаноўлены ў маторным адсеку на правым пырскавіку. Прынцып дзеяння датчыка няроўнай дарогі заснаваны на п'езаэлектрычным эфекце. Пры руху па няроўнай дарозе...
На аўтамабілі датчык няроўнай дарогі ўстаноўлены ў маторным адсеку на правым пырскавіку. Прынцып дзеяння датчыка няроўнай дарогі заснаваны на п'езаэлектрычным эфекце. Пры руху па няроўнай дарозе...
Асаблівасці прылады і прынцып працы сістэмы запальвання
На аўтамабілі ў сістэме запальвання не выкарыстоўваецца традыцыйны размеркавальнік. Тут прымяняецца чатырохвывадная шпулька запальвання, якая складаецца з двух двухвывадных шпулек запальвання,...
На аўтамабілі ў сістэме запальвання не выкарыстоўваецца традыцыйны размеркавальнік. Тут прымяняецца чатырохвывадная шпулька запальвання, якая складаецца з двух двухвывадных шпулек запальвання,...
Зняцце і ўстаноўка шпулькі запальвання
Для зняцця, усталёўкі і замены шпулькі запальвання на аўтамабілі вам запатрабуецца шасцікантовік "на 5". 1. Адлучыце провад ад клемы "мінус" акумулятарнай батарэі. 2. Адлучыце ад шпулькі запальвання...
Для зняцця, усталёўкі і замены шпулькі запальвання на аўтамабілі вам запатрабуецца шасцікантовік "на 5". 1. Адлучыце провад ад клемы "мінус" акумулятарнай батарэі. 2. Адлучыце ад шпулькі запальвання...
Праверка шпулькі запальвання і высакавольтных правадоў
Для праверкі шпулькі запальвання і высакавольтных правадоў на аўтамабілі вам запатрабуецца омметр. Праверка замыкання на "масу" абмотак шпулькі запальвання выконваецца наступным чынам: падлучыце...
Для праверкі шпулькі запальвання і высакавольтных правадоў на аўтамабілі вам запатрабуецца омметр. Праверка замыкання на "масу" абмотак шпулькі запальвання выконваецца наступным чынам: падлучыце...
Дыягнастычныя коды няспраўнасцяў кантралёра М 7.9.7
Код няспраўнасці Апісанне няспраўнасці Р0102 Р0103 Р0112 Р0113 Р0116 Р0117 Р0118 Р0122 Р0123 Р0130 Р0131 Р0132 Р0133 Р0134 Р0135 Р0136 Р0137 Р0138 Р0140 Р0141 Р0171 Р0172 Р0201, Р0202, Р0203, Р0204...
Код няспраўнасці Апісанне няспраўнасці Р0102 Р0103 Р0112 Р0113 Р0116 Р0117 Р0118 Р0122 Р0123 Р0130 Р0131 Р0132 Р0133 Р0134 Р0135 Р0136 Р0137 Р0138 Р0140 Р0141 Р0171 Р0172 Р0201, Р0202, Р0203, Р0204...
Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Больш раздзелаў з інфармацыяй з мануалаў для Лада:
• Сілавы агрэгат: Сістэма запальвання Лада Ларгус 1 (2012-2023)
Спасылка на гэты раздзел у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
- Агульная інфармацыя
- Прылада аўтамабіля
- Эксплуатацыя і абслугоўванне
- Няспраўнасці ў дарозе
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Выхлапная сістэма
- Сістэма харчавання
- Запальванне і кіраванне
- Трансмісія
- Счапленне і прывадныя валы
- Скрынка перадач
- Шасі (хадавая частка)
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і сігналізацыя
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Агульная інфармацыя
- Інфармацыя пра аўтамабіль
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма кіравання
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывадныя валы
- Шасі (хадавая частка)
- Колы і шыны
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і сігналізацыя
- Электрычныя схемы

itemprop="image"