Каліна Седан (2004-2013, ВАЗ-1118) Каліна Хэтчбэк (2004-2013, ВАЗ-1119)

Тармазная сістэма аўтамабіля Lada Kalina 1

Тармазная сістэма: даведачныя дадзеныя
Табліца 12.1. Асноўныя дадзеныя для кантролю, рэгулявання і абслугоўвання Табліца 12.2. Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў

Тармазная сістэма: апісанне канструкцыі
Аўтамабіль абсталяваны двума тармазнымі сістэмамі - працоўнай і стаяначнай. Рабочая тармазная сістэма прызначана для зніжэння хуткасці руху аўтамабіля, аж да яго поўнага прыпынку і кароткачасовага...

Ўзровень тармазной вадкасці ў бачку галоўнага тармазнога цыліндру — праверка
Увага. Азнаёмцеся з правіламі па тэхніцы бяспекі пры рабоце з тармазной вадкасцю (гл. " Меры бяспекі пры абслугоўванні і рамонце аўтамабіля "). Узровень тармазной вадкасці правяраецца перыядычна:...

Тармазныя калодкі — праверка зносу
Паслядоўнасць выканання Праверку ступені зносу тармазных калодак перадпакояў тармазных механізмаў выконваем у наступнай паслядоўнасці. 1. Усталёўваны аўтамабіль на назіральную канаву (гл. "...

Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў — праверка
Паслядоўнасць выканання 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання прац (гл. " Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту "). 2. Пры непрацуючым рухавіку некалькі разоў націскаем...

Педаль тормазу — праверка вольнага ходу
Вольны ход педалі тормазу гэта ход педалі ад яе верхняга становішча да пачатку спрацоўвання тармазных механізмаў. Ён павінен складаць 3-5 мм. Для выканання працы запатрабуецца лінейка ці рулетка....

Стаяначны тормаз — праверка ходу рычага
Падчас эксплуатацый аўтамабіля, з прычыны зносу накладак задніх тармазных калодак і выцягванні трасоў прывада, перыядычна ўзнікае неабходнасць у рэгуляванні ходу рычага стаяначнага тормазу. Ход...

Пярэднія тармазныя калодкі — замена
Заўвага. Для замены калодак з датчыкамі зносу адлучаем наканечнік провада датчыка ад калодкі джгута правадоў. Для выканання працы спатрэбяцца: надзейная падстаўка пад аўтамабіль; невялікая металічная...

Пярэдні тармазны шланг — замена
Пры кожным тэхнічным абслугоўванні аўтамабіля візуальна правяраем стан тармазных шлангаў. Шлангі, якія маюць пацёртасці, уздуцці, расколіны ці расслаенні, заменны неадкладна. Тармазныя шлангі...

Супорт пярэдняга тармазнога механізму — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. " Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту "). 2. Здымаем кола (гл. " Кола - замена "). 3. Вымаемы шланг з кранштэйна...

Працоўны цыліндр пярэдняга тармазнога механізму — зняцце і ўстаноўка
Для выканання працы запатрабуецца тарцовы ключ TORX Е14. Зняцце 1. Здымаем суппорт (гл. " Супорт пярэдняга тармазнога механізму - зняцце і ўстаноўка "). 2. Замацоўваем суппорт у цісках і адварочваем...

Тармазная кружэлка — здыманне і ўсталёўка
Зняцце Папярэджанне! Тармазныя дыскі замяняюцца парамі, абавязкова ў абодвух тармазных механізмах перадпакояў колаў. Папярэджанне! Мінімальная таўшчыня тармазной кружэлкі - 17,8 мм. 1. Здымаем...

Гразеахоўны кажух тармазной кружэлкі — здыманне і ўсталёўка
Зняцце 1. Здымаем тармазную кружэлку (гл. вышэй, "Тармазная кружэлка — здыманне і ўсталёўка"). 2. Тарцовым ключом на 10 мм адварочваем тры ніта мацавання грязезащитного кажуха. 3. Здымаем...

Задні тармазны механізм — прылада
Задні тармазны механізм барабаннага тыпу. Пры націску педалі тормазу вадкасць з галоўнага тармазнога цыліндру паступае ў працоўныя тармазныя цыліндры. Пад дзеяннем ціску тармазной вадкасці, поршні...

Тармазны барабан — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. " Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту "). 2. Цалкам апускаем рычаг стаяначнага тормазу. 3. Саслабляем нацяжэнне...

Заднія тармазныя калодкі — зняцце і ўстаноўка
Заднія тармазныя калодкі падлягаюць замене, калі таўшчыня накладкі які-небудзь з калодак меней 1,5 мм, а таксама пры адпластаванні накладкі ад падставы калодкі. Тармазныя калодкі задніх тармазных...

Рабочы тармазны цыліндр задняга тармазнога механізму — замена
Замяняем цыліндр пры подтекании тармазной вадкасці і пры закісанні поршня (поршняў) у цыліндры, у выніку чаго адзін або абодва поршня перастаюць перамяшчацца ў цыліндры. Для выканання працы...

Шчыт задняга тармазнога механізму — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Здымаем са шчыта тармазныя калодкі (гл. " Заднія тармазныя калодкі - зняцце і ўстаноўка ") і тармазны цыліндр (гл. " Працоўны цыліндр задняга тармазнога механізму - замена "). 2. Праз...

Задні тармазны шланг — замена
Для выканання працы запатрабуецца адмысловы ключ для штуцэраў тармазных трубак. Зняцце 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. " Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і...

Прывад працоўнай тармазной сістэмы
Прывад працоўнай тармазной сістэмы гідраўлічны, складаецца з педалі тормазу, галоўнага тармазнога цыліндру з вакуумным узмацняльнікам, чатырох працоўных тармазных цыліндраў і рэгулятара ціску...

Гідраўлічны прывад тармазоў — прапампоўка
Прапампоўку гідраўлічнага прывада тармазной сістэмы праводжаны пасля яго рамонту, які пацягнуў парушэнне герметычнасці сістэмы і пры падазроне на трапленне ў сістэму паветра. У апошнім выпадку...

Гідраўлічны прывад тармазоў — замена тармазной вадкасці
Для выканання працы запатрабуецца памагаты, а таксама гумовая груша. Паслядоўнасць выканання 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль і неабходнае абсталяванне да выканання працы (гл. " Падрыхтоўка аўтамабіля да...

Галоўны тармазны цыліндр — зняцце і ўстаноўка
Для выканання працы запатрабуецца адмысловы ключ на 13 мм для штуцэраў тармазных трубак. Зняцце 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. " Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага...

Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. " Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту "). 2. Адварочваем дзве гайкі мацавання галоўнага тармазнога цыліндру да...

Свабодны ход педалі тормазу — рэгуляванне
Вольны ход педалі тормазу гэта ход педалі ад яе верхняга становішча да пачатку спрацоўвання тармазных механізмаў. Ён павінен складаць 3-5 мм. Рэгулёўка 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы...

Рэгулятар ціску вадкасці ў задніх тармазных механізмах — рэгуляванне
Неабходнасць у рэгуляванні рэгулятара ціску ўзнікае пасля яго замены, а таксама пасля замены спружын задняй падвескі ці пры няправільнай працы тармазных механізмаў задніх колаў. Для выканання працы...

Рэгулятар ціску вадкасці ў задніх тармазных механізмах — зняцце і ўстаноўка
Для выканання працы запатрабуюцца адмысловыя ключы для штуцэраў тармазных трубак. Зняцце 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. " Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і...

Стаяначны тормаз — агульныя звесткі і прылада
Стаяначная тармазная сістэма прызначана для прадухілення самаадвольнага руху аўтамабіля падчас стаянкі. Рычаг прывада стаяначнага тормазу двума тросамі звязаны з тармазнымі механізмамі задніх колаў....

Стаяначны тормаз — рэгуляванне
Ход рычага стаяначнага тормазу павінен складаць 2-4 пстрычкі. Падчас эксплуатацый аўтамабіля дапушчаецца павелічэнне ходу рычага да васьмі пстрычак. Рэкамендацыя. Калі ход рычага складае шэсць і...

Трос стояночного тармазы — зняцце і ўстаноўка
Неабходнасць у замене трасоў стаяначнага тормазу ўзнікае, калі тросы ў выніку карозіі страцілі магчымасць змяшацца ў абалонцы, моцна выцягнуліся ці маюць парывы нітак. Савет. Пры неабходнасці замены...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Больш раздзелаў з інфармацыяй з мануалаў для Лада:

• Шасси (ходовая часть): Тормозная система Лада Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)
• Шасі (хадавая частка): Тармазная сістэма Лада Прыёра 1 (2007-2018, ВАЗ-2170)
• Шасі (хадавая частка): Тармазная сістэма Лада Веста 1 (2015-2023, ВАЗ-2180)
• Шасі (хадавая частка): Тармазная сістэма Лада Ларгус 1 (2012-2023)
• Шасі (хадавая частка): Тармазная сістэма Лада Ікс-Рэй 1 (2015-2022)

Спасылка на гэты раздзел у розных фарматах

TEXTHTMLBB Code

Каліна Седан (2004-2013)

Каліна Хэтчбэк (2004-2013)