Рэгулёўка
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту").
2. Вымяраем вольны ход педалі тормазу (гл. "Педаль тормазу — праверка вольнага ходу"). Калі велічыня вольнага ходу не адпавядае патрабаванай, які рэгулюецца яе становішча.
3. Здымаем калодкі правадоў з высноў выключальніка сігналаў тармажэння.
4. Ражковым ключом на 19 мм саслабляем зацяжку контргайкі выключальніка. Выключальнік сігналаў тармажэння адначасова з'яўляецца упорам педалі тормазу ў яе верхнім становішчы. Каб паменшыць вольны ход, наварочваем контргайку на выключальнік і заварочваем выключальнік у пласціну кранштэйна. Каб павялічыць вольны ход - выварочваем выключальнік з пласціны на некалькі абарачэнняў і зацягваем контргайку.
5. Націснуўшы некалькі разоў педаль тормазу, правяраем працу сігналаў тармажэння. Пры неабходнасці рэгуляванне паўтараем.