Замена дыягнастычнага датчыка канцэнтрацыі кіслароду

На аўтамабілі дыягнастычны датчык канцэнтрацыі кіслароду ўсталяваны ў каталізатары за нейтралізатарам, працуе па тым жа прынцыпу, што і кіраўнік датчык канцэнтрацыі кіслароду, і цалкам з ім узаемазаменны. Сігнал, які выпрацоўваецца дыягнастычным датчыкам канцэнтрацыі кіслароду, паказвае на прысутнасць кіслароду ў адпрацаваўшых газах пасля нейтралізатара. Калі нейтралізатар працуе нармальна, паказанні дыягнастычнага датчыка канцэнтрацыі кіслароду будуць значна адрознівацца ад паказанняў кіраўніка датчыка канцэнтрацыі кіслароду.

Для замены дыягнастычнага датчыка канцэнтрацыі кіслароду на аўтамабілі вам запатрабуецца ключ на 22.

1. Адлучыце провад ад клемы "мінус" акумулятарнай батарэі.

2. Раз'яднайце раз'ём джгута правадоў датчыка канцэнтрацыі кіслароду і праводкі аўтамабіля.



3. Адлучыце фіксатар джгута правадоў датчыка канцэнтрацыі кіслароду ад тэрмаэкрана.

4. Адкруціце тры гайкі мацавання дадатковага глушыцеля да каталізатара і зніміце тэрмаэкран прыёмнай трубы глушыцеля (гл. "Замена дадатковага глушыцеля").



5. Вывярніце дыягнастычны датчык канцэнтрацыі кіслароду і зніміце яго з аўтамабіля.

6. Усталюйце на аўтамабіль дыягнастычны датчык канцэнтрацыі кіслароду ў парадку, зваротным зняцці.