Az oxigénkoncentráció diagnosztikai érzékelő cseréje (Kalina 1118)

Egy autóban a diagnosztikai oxigénkoncentráció-érzékelőt a katalizátorba, a semlegesítő mögé szerelik, ugyanazon az elven működik, mint a vezérlő oxigénkoncentráció-érzékelő, és teljesen felcserélhető vele. A diagnosztikai oxigénkoncentráció-érzékelő által generált jel az oxigén jelenlétét jelzi a kipufogógázokban a katalizátor után. Ha a katalizátor normálisan működik, a diagnosztikai oxigénérzékelő adatai jelentősen eltérnek a vezérlő oxigénérzékelő adataitól.

A jármű diagnosztikai oxigénkoncentráció-érzékelőjének cseréjéhez 22 mm-es villáskulcsra lesz szüksége.

1. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.

2. Válassza le az oxigénérzékelő kábelkötegének csatlakozóját a jármű kábelezéséről.



3. Válassza le az oxigénérzékelő kábelköteg-rögzítőjét a hővédő pajzsról.

4. Csavarja le a kiegészítő kipufogót a katalizátorhoz rögzítő három anyát, és vegye le a kipufogó bemeneti csövének hővédőjét (lásd "A kiegészítő kipufogódob cseréje").



5. Csavarja le az oxigénkoncentráció diagnosztikai érzékelőt, és vegye ki a járműből.



(A weboldal fő anyaga ladaman)

6. Szerelje fel az oxigénkoncentráció diagnosztikai érzékelőt a járműre a kiszerelés fordított sorrendjében.