Výmena diagnostického senzora koncentrácie kyslíka (Kalina 1118)

V aute je diagnostický senzor koncentrácie kyslíka nainštalovaný v katalyzátore za neutralizátorom, funguje na rovnakom princípe ako kontrolný senzor koncentrácie kyslíka a je s ním úplne zameniteľný. Signál generovaný diagnostickým senzorom koncentrácie kyslíka indikuje prítomnosť kyslíka vo výfukových plynoch za katalyzátorom. Ak prevodník funguje normálne, údaje z diagnostického kyslíkového senzora sa budú výrazne líšiť od údajov z kontrolného kyslíkového senzora.

Na výmenu diagnostického snímača koncentrácie kyslíka vo vašom vozidle budete potrebovať 22 mm kľúč.

1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.

2. Odpojte konektor káblového zväzku lambda sondy od kabeláže vozidla.



3. Odpojte držiak káblového zväzku lambda sondy od tepelného štítu.

4. Odskrutkujte tri matice, ktoré upevňujú prídavný tlmič výfuku ku katalyzátoru, a odstráňte tepelný štít vstupnej rúry tlmiča výfuku (pozri "Výmena prídavného tlmiča výfuku").



5. Odskrutkujte diagnostický senzor koncentrácie kyslíka a vyberte ho z vozidla.

6. Nainštalujte diagnostický senzor koncentrácie kyslíka na vozidlo v opačnom poradí, ako bolo vykonané jeho odstránenie.