Подмяна на диагностичния сензор за концентрация на кислород (Kalina 1118)

В автомобил диагностичният сензор за концентрация на кислород е инсталиран в каталитичния конвертор зад неутрализатора, работи на същия принцип като контролния сензор за концентрация на кислород и е напълно взаимозаменяем с него. Сигналът, генериран от диагностичния сензор за концентрация на кислород, показва наличието на кислород в отработените газове след каталитичния конвертор. Ако преобразувателят работи нормално, показанията от диагностичния кислороден сензор ще се различават значително от показанията от контролния кислороден сензор.

За да смените диагностичния сензор за концентрация на кислород на вашия автомобил, ще ви е необходим 22 мм гаечен ключ.

1. Изключете кабела от отрицателния извод на батерията.

2. Разкачете конектора на кабелния сноп на кислородния сензор от окабеляването на превозното средство.



3. Разкачете държача на кабелния сноп на кислородния сензор от топлинния щит.

4. Отверните три гайки за закрепване на допълнително шалче към катализатору и махнете термоэкран приемно тръби на ауспуха (виж. "Подмяна на допълнителния ауспух").



5. Развийте диагностичния сензор за концентрация на кислород и го извадете от превозното средство.

6. Монтирайте диагностичния сензор за концентрация на кислород на превозното средство в обратен ред на демонтирането му.