При опит за стартиране на двигателя коляновият вал не се върти 1. Клемите на клемите на акумулатора не са затегнати достатъчно или са окислени (вижте " Батерия - Поддръжка "). 2. Батерията е разредена или повредена (вижте " Батерия - Поддръжка "). 3....
Коляновият вал се върти, но двигателят не стартира 1. В резервоара няма гориво (напълнете резервоара с гориво). 2. Коляновият вал не се върти достатъчно бързо, за да стартира двигателя поради нисък заряд на батерията (вижте " Батерия - Поддръжка ")....
Трудно стартиране на студен двигател 1. Батерията е разредена или нивото на електролита е недостатъчно (вижте " Батерия - Поддръжка "). 2. Електрозахранващата система е дефектна (вижте " Проверка на техническото състояние на...
Трудно стартиране на топъл двигател 1. Въздушният филтър е запушен (вижте " Въздушен филтър - смяна на филтърния елемент "). 2. Електрозахранващата система е дефектна (вижте " Проверка на техническото състояние на електроенергийната...
Стартерът издава силен шум (скърцане) 1. Зъбният венец на маховика е повреден или износен (вижте " Маховик - премахване и монтиране "). 2. Монтажните болтове на стартера са разхлабени (вижте " Стартер - премахване и монтиране ").
Двигателят стартира, но веднага спира 1. Електрическите връзки на бобината на запалването са разхлабени или повредени (вижте " Запалителна бобина на двигател 1.6i - проверка и смяна "). 2. Недостатъчно налягане в системата за захранване...
Под двигателя се появяват петна от масло 1. Уплътнението на масления картер тече или пробката за източване не е затегната плътно (вижте " Маслен картер - демонтаж, смяна на гарнитура и монтаж "). 2. Уплътнението на датчика за аварийно...
Оборотите на двигателя на празен ход намаляват или се увеличават 1. Връзките на вакуумния маркуч изтичат (проверете херметичността на фитингите). 2. Въздушният филтър е запушен (вижте " Въздушен филтър - смяна на филтърния елемент "). 3. Недостатъчно налягане на...
Прекъсване на запалването на празен ход 1. Свещите са дефектни или разстоянието между електродите е неправилно настроено (вижте " Свещи - смяна " или " Свещи за двигател 1.6i - смяна "). 2. Проводниците за високо напрежение са дефектни...
Двигателят не развива пълна мощност 1. Износване на гърбиците на разпределителния вал (вижте " Разпределителни валове - премахване и монтиране " или " Разпределителен вал на двигател 1.6i - премахване и монтиране "). 2. Изтичане...
Повишен разход на гориво 1. Въздушният филтър е запушен (вижте " Въздушен филтър - смяна на филтърния елемент "). 2. Системата за управление на двигателя е дефектна (вижте " Проверка на техническото състояние на системата за...
Течове на гориво и/или миризма на бензин 1. Изтичане на горивопроводи (вижте " Проверка на техническото състояние на електроенергийната система "). 2. Резервоарът за гориво е пълен (отстранете излишното гориво). 3. Теч на горивни инжектори...
Прегряване на двигателя 1. Недостатъчно ниво на охлаждащата течност в охладителната система (вижте " Проверка на техническото състояние на охладителната система "). 2. Неизправност на помпата на охлаждащата течност (вижте "...
Батерията не се зарежда 1. Задвижващият ремък на генератора е износен или недостатъчно обтегнат (вижте " Задвижващ ремък на алтернатора - проверка на състоянието и регулиране на опъна "). 2. Ниско ниво на електролит в...
Смяната на скоростите е трудна или невъзможна 1. Регулирането на задвижването на скоростния лост е неправилно (вижте " Задвижване на скоростен механизъм - демонтаж, монтаж, настройка "). 2. Гайките, закрепващи опората на скоростния лост, са се...
Чукащ (щракащ) звук при завиване на колата с ниска скорост 1. Износване на външни шарнири с постоянна скорост (вижте " Проверка на техническото състояние на предните колела "). 2. Разхлабване на крепежните елементи на предното окачване (вижте " Проверка на...
Вибрации при движение с висока скорост (над 90 км/ч) 1. Предните колела на автомобила не са балансирани (вижте " Проверка на техническото състояние на джанти, гуми и главини "). 2. Геометрията на гумите или джантите е повредена поради деформация (виж....
Преместване на превозното средство от праволинейно движение 1. Различно налягане в гумите на предните колела (вижте " Гуми - проверка на налягането "). 2. Различна степен на износване на гумите на предните колела (вижте " Проверка на техническото състояние на...
Колата дърпа при спиране 1. Различно налягане в гумите на предните колела (вижте " Гуми - проверка на налягането "). 2. Един от спирачните механизми е повреден (виж. " Проверка на техническото състояние на спирачната система...
Неравномерно износване на гумите 1. Регулирането на ъглите на подравняване на колелата е неправилно (вижте " Ъгли на центровка на предните колела - проверка "). 2. Неизправност на пружините на окачването (вижте " Проверка на...
Прекомерна хлабина на волана 1. Износване на лагерите на колелата (вижте " Проверка на техническото състояние на джанти, гуми и главини "). 2. Повреда на накрайниците на кормилната щанга (вижте " Проверка на техническото...
Вратата на колата не се отключва 1. Водата в цилиндъра на бравата замръзна (през зимата) (виж. " Поддръжка на тялото "). 2. Цилиндърът на ключалката е замърсен (вижте " Поддръжка на тялото "). 3. Механизмът на цилиндъра на бравата е...
Водата прониква във вътрешността 1. Уплътнението на вратата е разхлабено или повредено (поправете или сменете уплътнението). 2. Вратите не се затварят плътно (вижте " Брава за врата - демонтаж, монтаж и настройка ", И " Брава за...
Чукане на вратата, когато колата се движи 1. Износване на осите в пантите на вратата (вижте " Входна врата - премахване и монтиране " и " Задна врата - премахване и монтиране "). 2. Закрепващите винтове на ключалката на вратата не са...
Ключалката на вратата не се заключва Заклинване на движещите се части на ключалката поради замърсяване или липса на смазка (виж. " Поддръжка на тялото ").
Резето на капака не се отключва 1. Счупен задвижващ прът на ключалката (вижте " Задвижващ прът на ключалката на капака - смяна ").