Двигателят не развива пълна мощност

1. Износване на гърбиците на разпределителния вал (вижте "Разпределителни валове - премахване и монтиране" или "Разпределителен вал на двигател 1.6i - премахване и монтиране").

2. Изтичане (изгаряне) на клапаните на газоразпределителния механизъм (вижте "Цилиндрова глава - възвратни и притискащи клапани").

3. Неправилно синхронизиране на клапаните (вижте "Ангренажен ремък - смяна" или "Ангренажен ремък на двигател 1.6i - смяна").

4. Системата за запалване е дефектна (вижте "Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя").

5. Системата за захранване на двигателя е дефектна (вижте "Проверка на техническото състояние на електроенергийната система").

6. Въздушният филтър е запушен (вижте "Въздушен филтър - смяна на филтърния елемент").

7. Заклинване на работните цилиндри на спирачните механизми (вижте "Проверка на техническото състояние на спирачната система").

8. Съединителят се приплъзва (вижте "Проверка на техническото състояние на съединителя").

9. Горивният филтър и/или тръбопроводите на системата за захранване на двигателя са запушени (виж. "Проверка на техническото състояние на електроенергийната система").

10. Системата за управление на двигателя е дефектна (вижте "Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя").

11. Недостатъчна компресия в цилиндрите на двигателя (вижте "Компресия в цилиндрите на двигателя - проверка").

12. Изпускателната система е дефектна (вижте "Проверка на техническото състояние на изпускателната система").