Двигателят не развива пълна мощност (Kalina 1119)

1. Износване на гърбиците на разпределителния вал (вижте "Разпределителни валове - Демонтаж и монтаж" или "Разпределителен вал на двигател 1.6i - Демонтаж и монтаж").

2. Теч (изгаряне) на клапаните на газоразпределителния механизъм (виж. "Цилиндрова глава - проверка и шлифоване на клапани").

3. Неправилен монтаж на времето на клапаните (вижте "Ангренажен ремък - подмяна" или "Ангренажен ремък за двигател 1.6i — Смяна").

4. Системата за запалване е повредена (вижте "Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя").

5. Системата за захранване на двигателя е дефектна (вижте "Проверка на техническото състояние на електрозахранващата система").

6. Въздушният филтър е запушен (вижте "Въздушен филтър - подмяна на филтърния елемент").

7. Заклинване на работните цилиндри на спирачните механизми (виж. "Проверка на техническото състояние на спирачната система").

Статия, копирана от ресурса LadaMan.ru

8. Съединителят се плъзга (вижте "Проверка на техническото състояние на съединителя").

9. Горивният филтър и/или тръбопроводите на горивната система на двигателя са запушени (вижте "Проверка на техническото състояние на електрозахранващата система").

10. Системата за управление на двигателя е дефектна (вижте "Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя").

11. Недостатъчна компресия в цилиндрите на двигателя (виж. "Компресия в цилиндрите на двигателя - проверка").

12. Изпускателната система е дефектна (вижте "Проверка на техническото състояние на изпускателната система").