Silnik nie rozwija pełnej mocy

1. Zużycie krzywek wałka rozrządu (cm. «Wałki rozrządu - demontaż i montaż» Lub «Wałek rozrządu silnika 1.6i - wymontowanie i zamontowanie»).

2. Wyciek (wypalić się) zawory dystrybucji gazu (cm. «Głowica cylindrów - sprawdzanie i docieranie zaworów»).

3. Nieprawidłowy montaż rozrządu zaworowego (cm. «Pasek rozrządu - wymiana» Lub «Pasek rozrządu silnika 1.6i - wymiana»).

4. Wadliwy układ zapłonowy (cm. «Sprawdzenie stanu technicznego układu sterowania pracą silnika»).

5. Wadliwy układ zasilania silnika (cm. «Sprawdzenie stanu technicznego systemu elektroenergetycznego»).

6. Zatkany filtr powietrza (cm. «Filtr powietrza - wymiana wkładu filtra»).

7. Zaklinowanie cylindrów roboczych mechanizmów hamulcowych (cm. «Sprawdzenie stanu technicznego układu hamulcowego»).

8. Ślizga się sprzęgło (cm. «Sprawdzenie stanu technicznego sprzęgła»).

9. Zatkany filtr paliwa i/lub rurociągi układu zasilania silnika (cm. «Sprawdzenie stanu technicznego systemu elektroenergetycznego»).

10. Wadliwy system zarządzania silnikiem (cm. «Sprawdzenie stanu technicznego układu sterowania pracą silnika»).

11. Niewystarczająca kompresja w cylindrach silnika (cm. «Kompresja w cylindrach silnika - sprawdź»).

12. Wadliwy układ wydechowy (cm. «Sprawdzenie stanu technicznego układu uwalniania wypełnionych gazów»).