1. Zatkany filtr paliwa i/lub rurociągi układu zasilania silnika (cm. «Układ zasilania»).
2. Wadliwe wtryskiwacze paliwa (cm. «Dysze - sprawdź i wymień»).
3. Świece zapłonowe są uszkodzone lub przerwa między elektrodami jest nieprawidłowo ustawiona (cm. «Świece zapłonowe - wymiana» Lub «Świece zapłonowe silnika 1,61 - wymiana»).
4. Uszkodzona izolacja przewodów wysokiego napięcia (cm. «Przewody wysokiego napięcia - sprawdź i wymień»).
5. Wadliwy system zarządzania silnikiem (cm. «Sprawdzenie stanu technicznego układu sterowania pracą silnika»).
6. Niewystarczająca kompresja w cylindrach silnika (cm. «Kompresja w cylindrach silnika - sprawdź»).
7. Wyciek (wypalić się) zawory dystrybucji gazu (cm. «Głowica cylindrów - sprawdzanie i docieranie zaworów»).
8. Wadliwy układ zapłonowy (cm. «Sprawdzenie stanu technicznego układu sterowania pracą silnika»),
9. Nieszczelne połączenia węży podciśnieniowych (sprawdź szczelność pasowania na złączkach).