Wypadanie zapłonów podczas pracy silnika pod obciążeniem (podczas jazdy pojazdu) (Kalina 1119)

1. Filtr paliwa i/lub przewody układu paliwowego silnika są zatkane (patrz "System zasilania").

2. Wtryskiwacze paliwa są uszkodzone (patrz "Wtryskiwacze - sprawdzanie i wymiana").

3. Świece zapłonowe są uszkodzone lub odstęp między elektrodami jest nieprawidłowo ustawiony (patrz "Świece zapłonowe - wymiana" lub "Świece zapłonowe silnika 1.61 – wymiana").

4. Izolacja przewodów wysokiego napięcia jest uszkodzona (patrz "Przewody wysokiego napięcia – sprawdzanie i wymiana").

5. Wadliwy układ sterowania silnikiem (patrz "Sprawdzenie stanu technicznego układu sterowania silnikiem").

6. Niedostateczne sprężanie w cylindrach silnika (patrz "Kompresja w cylindrach silnika - sprawdź").

7. Nieszczelność (przepalenie) zaworów mechanizmu dystrybucji gazu (patrz "Głowica cylindra - sprawdzanie i szlifowanie zaworów").

8. Układ zapłonowy jest uszkodzony (patrz "Sprawdzenie stanu technicznego układu sterowania silnikiem"),

9. Połączenia węży próżniowych nie są szczelne (sprawdź szczelność połączeń).