1. Горивният филтър и/или тръбопроводите на горивната система на двигателя са запушени (вижте "Система за захранване").
2. Инжекторите за гориво са дефектни (вижте "Инжектори - проверка и подмяна").
3. Свещите са дефектни или разстоянието между електродите е настроено неправилно (вижте "Свещи - подмяна" или "Свещи за двигател 1.61 - подмяна").
4. Изолацията на проводниците за високо напрежение е повредена (вижте "Високоволтови проводници - проверка и подмяна").
5. Системата за управление на двигателя е дефектна (вижте "Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя").
6. Недостатъчна компресия в цилиндрите на двигателя (виж. "Компресия в цилиндрите на двигателя - проверка").
7. Теч (изгаряне) на клапаните на газоразпределителния механизъм (виж. "Цилиндрова глава - проверка и шлифоване на клапани").
8. Системата за запалване е повредена (вижте "Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя"),
9. Връзките на вакуумния маркуч не са стегнати (проверете херметичността на фитингите).
