1. Горивният филтър и/или тръбопроводите на системата за захранване на двигателя са запушени (вижте "Система за захранване").
2. Горивните инжектори са дефектни (вижте "Инжектори - проверка и смяна").
3. Свещите са дефектни или разстоянието между електродите е неправилно настроено (вижте "Свещи - смяна" или "Запалителни свещи за двигател 1.61 - смяна").
4. Изолацията на проводниците с високо напрежение е повредена (вижте "Проводници за високо напрежение - проверка и подмяна").
5. Системата за управление на двигателя е дефектна (вижте "Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя").
6. Недостатъчна компресия в цилиндрите на двигателя (вижте "Компресия в цилиндрите на двигателя - проверка").
7. Изтичане (изгаряне) на клапаните на газоразпределителния механизъм (вижте "Цилиндрова глава - възвратни и притискащи клапани").
8. Системата за запалване е дефектна (вижте "Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя"),
9. Връзките на вакуумния маркуч изтичат (проверете херметичността на фитингите).