Ремонт на автомобилен двигател Lada Kalina 1

Референтни данни (двигатели 1.4i 16V и 1.6i 16V)
Таблица 8.1.1. Основни данни за наблюдение, настройка и поддръжка Таблица 8.1.2. Въртящи моменти на затягане за резбови съединения

Описание на конструкцията на двигателя
Автомобилът е оборудван с 16-клапанов двигател модел 11194 или 21126*. Двигателите са бензинови, четиритактови, четирицилиндрови редови с горно разположени разпределителни валове и течно охлаждане....

Проверка на техническото състояние на двигателя
Техническото състояние на двигателя зависи от пробега на превозното средство, навременността на периодичната поддръжка, качеството на използваните експлоатационни материали и качеството на...

Ниво на маслото — проверка
Препоръка. Проверката трябва да се извърши 10-15 минути след спиране на двигателя. Последователност на изпълнението 1. Подгответе колата за работа (вижте " Подготовка на автомобила за поддръжка и...

Моторно масло и маслен филтър — подмяна
Първата смяна на маслото на нов или ремонтиран двигател трябва да се извърши след 2500-3500 км пробег, след това на всеки 15 000 км. Обемът на смазочната система е 3,5 л. Препоръка. За по-пълно...

Налягане на маслото — проверка
Препоръка. Ако предупредителната лампа за налягане на маслото светне, докато двигателят работи на празен ход и е загрят до работна температура, трябва да се уверите, че: а) нивото на масло в тавата...

Панел на двигателя — премахване и монтиране
Декоративната облицовка се държи на място от четири гумени съединителя, които пасват на шпилките на капака на всмукателния модул. Премахване 1. Подгответе колата за работа (вижте " Подготовка на...

Компресия в цилиндрите на двигателя — проверка
За да завършите работата, ще ви е необходим асистент и компресометър. Последователност на изпълнението 1. Подгответе колата за работа (вижте " Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт "). 2....

Ангренажен ремък — проверка на състоянието
Ангренажният ремък трябва да се проверява по време на поддръжка на автомобила - на всеки 15 000 км. Препоръка. Ако при работещ двигател се чува силен шум от въртящ се лагер в областта на горния...

Ангренажен ремък — подмяна
За да извършите работата, ще ви е необходим асистент, а също така е желателно да имате инспекционен ров. Препоръка. Тъй като скъсването на ангренажен ремък може да причини сблъсъци между клапаните и...

Обтегач на ангренажен ремък и водещи ролки — проверка и подмяна
Препоръка. Ако при работещ двигател се чува силен шум от въртящ се лагер в областта под предните капаци на ангренажния ремък (вижте " Проверка на техническото състояние на двигателя "), трябва да...

Капак на цилиндровата глава — Демонтаж, почистване на масления дефлектор и монтаж
Премахване 1. Извадете въздушния филтър (вижте " Въздушен филтър - премахване и монтиране "). 2. Свалете декоративния капак на двигателя (вижте " Панел на двигателя - премахване и монтиране "). 3....

Семеринги на разпределителния вал — подмяна
За да извършите работата, ще ви е необходим специален инструмент за задържане на шайбите на разпределителния вал. Забележка: Работата може да се извърши без това устройство, ако можете да развиете...

Разпределителни валове — Демонтаж и монтаж
Премахване 1. Свалете шайбите на разпределителния вал (вижте " Семеринги на разпределителния вал - подмяна "). 2. Отстранете натяжной и ръководство на колела (виж. " Обтегач на ангренажен ремък и...

Хидравлични повдигачи — премахване и монтиране
Премахване 1. Свалете разпределителните валове (вижте " Разпределителни валове - Демонтаж и монтаж "). При сглобяване се препоръчва хидравличните повдигачи да се монтират на оригиналните им места. 2....

Уплътнения на клапаните — подмяна
Забележка: Можете да смените уплътненията на клапаните, без да сваляте главата от блока на цилиндъра. За да декомпресирате клапаните, ви е необходим компресор и адаптер с маркуч, за да изпомпвате...

Цилиндрова глава — премахване и монтиране
Забележка: Цилиндровата глава може да се свали като цялостен модул с разпределителните валове и термостата (за достъп до мотовилката и буталната група, за смяна на гарнитурата и др.). Ако главата...

Цилиндрова глава — проверка и шлифоване на клапани
За да завършите работата, ще ви е необходимо: специален шаблон или широка линийка за металообработване; комплект плоски луфтомери; инструмент за шлифоване на клапани; паста за притискане. Изпит 1....

Преден семеринг на коляновия вал — подмяна
Премахване 1. Свалете ангренажния ремък (вижте " Ангренажен ремък - подмяна "). 2. Свалете зъбчатата ролка от коляновия вал. 3. За да избегнете загуба на ключа и повреда на новото уплътнение,...

Маховик — премахване и монтиране
Премахване 1. Отстранете притискателния и крилото дискове на съединителя (виж. " Съединител - подмяна "). 2. Използвайки всеки наличен метод, маркирайте позицията на маховика върху вала (това ще...

Заден семеринг на коляновия вал — подмяна
Премахване 1. Свалете маховика (вижте " Маховик - премахване и монтиране "). Когато извършвате следната операция, внимавайте да не надраскате работната повърхност на коляновия вал. 2. Използвайки...

Картер на двигателя — Демонтиране, подмяна и монтаж на гарнитура
Премахване 1. Свалете предпазителя от пръски на двигателя или защитата на картера (ако е инсталиран). 2. Източете маслото от двигателя (вижте " Моторно масло и маслен филтър - подмяна "). 3. С...

Всмукване на масло — премахване и монтиране
Премахване 1. Свалете картера на двигателя (вижте по-горе, " Картер - демонтаж, смяна и монтаж на уплътнение "). 2. С помощта на 10 мм гаечен ключ развийте двата болта 1, закрепващи всмукателния...

Маслена помпа — премахване, проверка и монтиране
Премахване 1. Правим нарези ролка на коляновия вал и го шпонку (виж. " Преден семеринг на коляновия вал - подмяна "). 2. Извадете сензора за положение на коляновия вал (вижте " Сензор за положение на...

Бутални пръстени и лагери на мотовилките — подмяна
Буталните пръстени се сменят по време на ремонт на мотовилката и буталната група, когато са износени или повредени. Пръстените се сменят и по време на основен ремонт на двигателя. За да завършите...

Бутало и мотовилка — подмяна
Прекомерно износените бутала трябва да бъдат сменени. Подмяната на буталото и мотовилката може да се наложи, ако клапанът се сблъска с буталото, причинено от нарушение на фазите на газоразпределение...

Опори за силов агрегат — подмяна
За да завършите работата, ще ви е необходимо: стойка с регулируема височина (например, винтов крик); инспекционна яма или надлез. Лява подкрепа Премахване 1. Подгответе колата за работа (вижте "...

Характеристики на устройството и ремонт на модификации на автомобила Lada Kalina
Таблица 16.1. Модификации на автомобила LADA KALINA *Някои автомобили са били оборудвани с двигател 11183. Семейните автомобили LADA KALINA се произвеждат с три типа каросерия: седан, хечбек и комби,...

Характеристики на двигателя 1.6i
Осемклапановият двигател с работен обем 1,6 литра е базиран на двигателя ВАЗ-2111. Той има цилиндров блок, увеличен на височина с 2,3 мм, и оригинален колянов вал. Диаметърът на цилиндъра остава...

Система за смазване на двигателя 1.6i — проверка на нивото на маслото
Препоръка. Проверката трябва да се извърши 10-15 минути след спиране на двигателя. Последователност на изпълнението 1. Подгответе колата за работа (вижте " Подготовка на автомобила за поддръжка и...

Задвижващ ангренажен ремък на двигател 1.6i — проверка на състоянието и регулиране на опъването
Ангренажният ремък трябва да се проверява по време на поддръжка на автомобила - на всеки 15 000 км. За да извършите работата, ще ви е необходим ключ за обтегач на ангренажен ремък. Последователност...

Ангренажен ремък за двигател 1.6i — Смяна
Препоръчително е да работите с асистент. Премахване 1. Свалете предния капак на ангренажния ремък (вижте по-горе, " Задвижващ ангренажен ремък на двигател 1.6i - проверка на състоянието и регулиране...

Обтегач на ангренажния ремък на двигател 1.6i — Демонтаж и монтаж
Последователност на изпълнението 1. Отстранете предния капак на ремъка с времето колан (виж. " Задвижващ ангренажен ремък на двигател 1.6i - проверка на състоянието и регулиране на опъването ")....

Семеринг на разпределителния вал на двигател 1.6i — подмяна
Последователност на изпълнението 1. Свалете ангренажния ремък (вижте " Ангренажен ремък за двигател 1.6i — Смяна "). 2. С помощта на 10 мм глух ключ, поставен върху гайката, закрепваща задния капак...

1.6i приемник на двигател — демонтаж, подмяна и монтаж на уплътнение
Премахване 1. Отстранете дроссельный възел с игли за ресивъра, не отсоединяя от него маркучи на охладителната система (виж. " Монтаж на дросела - демонтаж, подмяна и монтаж на уплътнение "). 2. След...

Горивна рейка на двигателя 1.6i — демонтаж, демонтаж, монтаж и монтаж
Горивната релса се демонтира, когато е необходимо да се свалят инжекторите, както и в други случаи по време на ремонт на двигателя. Премахване 1. Освободете налягането на горивото в горивната тръба...

Гарнитура на всмукателния колектор и изпускателния колектор на двигател 1.6i — подмяна
За да извършите работата, ще ви е необходима инспекционна яма или надлез. Премахване 1. Подгответе колата за работа (вижте " Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт "). 2. С помощта на 13 мм...

Гарнитура на капака на цилиндровата глава на двигател 1.6i — подмяна
Премахване 1. Подгответе колата за работа (вижте " Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт "). 2. Свалете декоративния капак на двигателя. 3. Отсоединяем въжето с от педала на газта, и заедно...

Регулиране на хлабините в задвижването на ангренажния механизъм на двигателя 1.6i
Забележка: За да се компенсира термичното разширение на стеблото на клапана, е необходима празнина между лопатката на разпределителния вал и повдигача на клапана. За входящите клапани хлабината...

Разпределителен вал на двигател 1.6i — Демонтаж и монтаж
Премахване 1. Свалете ангренажния ремък (вижте " Ангренажен ремък за двигател 1.6i — Смяна "). 2. Развийте гайката 1 и болта 2 на горното закрепване на задния капак на ангренажния ремък. 3. Изключете...

Капачки на клапани на двигател 1.6i — подмяна
За да завършите работата, ще ви е необходимо: калаен прът; магнит; пинсети; инструмент за отстраняване на уплътнения на клапаните; дорник за притискане на капачки; компресор на пружините на...

Цилиндрова глава на двигателя 1.6i — премахване и монтиране
Премахване 1. Източете охлаждащата течност от двигателя (вижте " Охлаждаща течност - подмяна "). 2. Отстранете накрайниците на високоволтовите кабели от свещите. 3. Свалете капака на главата на...

Бутални пръстени и лагери на мотовилките за двигател 1.6i — подмяна
За да извършите работата, ще ви е необходим дорник за компресиране на бутални пръстени. Премахване 1. Свалете главата на цилиндъра (вижте " Цилиндрова глава на двигателя 1.6i - премахване и монтиране...

Бутало и мотовилка на двигателя 1.6i — подмяна
За да завършите работата, ще ви е необходимо: отвор за измерване; мек метален прът (∅ 21 мм). Демонтаж 1. Свалете буталните пръстени от буталото (вижте по-горе). 2. С помощта на шило повдигнете и...

Високоволтови проводници — проверка и подмяна
За да извършите теста, ще ви е необходим мултицет. Съвет: За да избегнете объркване на клемите на бобината за запалване (модул за запалване), по-удобно е да сменяте проводниците за високо напрежение...

Свещи за двигател 1.6i — подмяна
Свещите трябва да се сменят на всеки 30 000 км или когато се повредят или двигателят започне да работи нестабилно на празен ход. При двигателя 1.6i трябва да използвате свещи A17DVRM или техните...

Запалителна бобина на двигателя 1.6i — проверка и подмяна
Съвет: За да проверите бързо изправността на запалителната система, можете да използвате индикатор за искра за двигатели с впръскване на гориво. Поставя се върху свещта и към него се свързва...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Още раздели с информация от ръководства за Лада:

• Силовия агрегат: Ремонт на двигател Лада Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)
• Силовия агрегат: Ремонт на двигател Лада Приора 1 (2007-2018, ВАЗ-2170)
• Силовия агрегат: Ремонт на двигател Лада Веста 1 (2015-2023, ВАЗ-2180)
• Силовия агрегат: Ремонт на двигател Лада Ларгус 1 (2012-2023)
• Силов агрегат: Ремонт на двигатели H4M Лада XRAY 1 (2015-2022)

Връзка към този раздел в различни формати

TEXTHTMLBB Code

Калина Седан (2004-2013)

Калина Хечбек (2004-2013)