Характеристики на устройството и ремонт на модификации на автомобила Lada Kalina (Kalina 1119)

Таблица 16.1. Модификации на автомобила LADA KALINA

*Някои автомобили са били оборудвани с двигател 11183.

Семейните автомобили LADA KALINA се произвеждат с три типа каросерия: седан, хечбек и комби, и са оборудвани с три модела двигатели (вижте таблица 16.1). Двигателят 11194, с който автомобилът започна да се оборудва в средата на 2007 г., е разгледан подробно в разделите на Глава 8 (вижте "Двигател и неговите системи"). От началото на производството автомобилът е бил оборудван само с осемклапанови двигатели с работен обем 1,6 литра, главно модел 21114, използвани в автомобилите LADA от "десетото" семейство. Някои автомобили са били оборудвани с двигателя 11183, който се използва в семейството автомобили SAMARA. И двата двигателя са сходни по технически характеристики, но имат малки конструктивни разлики. Външно тези двигатели се различават по цвета на цилиндровия блок: блокът на двигател 21114 е син, а този на двигател 11183 е сив. Двигателите се сглобяват на различни производствени линии. Двигател 11183 има мотовилка и бутална група от серия 21083 с пресован щифт, докато двигател 21114 има мотовилка и бутална група от серия 2110 с плаващ щифт. Двигателят 21114 е оборудван с диск на съединителя с диаметър 200 мм, докато двигателят 11183 е оборудван с диск на съединителя с диаметър 190 мм, но с вносни накладки. В други детайли двигателите са унифицирани. Конструктивните характеристики и ремонтът на тези двигатели са описани по-долу в съответните раздели.



Цилиндровата глава на осемклапанния двигател е по-компактна (в сравнение с шестнадесетклапановия), следователно всички приставки на двигателя са достъпни отгоре. Задвижващият ремък на алтернатора може да се регулира без да се сваля резервоарът на измиващото средство за предното стъкло.



Регулаторът на напрежение може да бъде сменен, а генераторът свален отгоре. Сензорът за детонация и другите компоненти на системата за управление на двигателя са лесно достъпни. Сензорът за положение на разпределителния вал е монтиран в свещта на главата на цилиндъра. Той реагира на щифт, притиснат в разпределителния вал (вижте "Разпределителен вал на двигателя l.6i - премахване и монтиране").



Системата за запалване на осемклапанните двигатели използва една бобина за запалване. Състои се от две двуполюсни запалителни бобини, изработени в един корпус. Образуването на искра се случва едновременно в два цилиндъра (1-4 или 2-3). Запалителната бобина е свързана със свещите чрез четири високоволтови проводника с несменяеми накрайници.





Двигателите използват свещи A17DVRM, където:

• A - резба M14x1.25;
• 17 - топлинна класификация;
• D - дължина на резбованата част 19 мм, с плоска повърхност за сядане;
• B - издатината на термичния конус на изолатора отвъд края на резбованата част на корпуса;
• R - вграден резистор;
• M - биметален централен електрод.

Двигателят може да бъде оборудван с подобни свещи от други производители:

• WR7DCX (BOSCH);
• LR15YC (BRISK "SUPER").

Характеристиките на ремонта на запалителната система са показани по-долу (вижте съответните раздели).



Осемклапановите двигатели използват горивната рейка от серия 1118, която се различава от рейка на двигателя 11194 по форма и дизайн на монтаж на инжектора. Горивната релса може да се демонтира от двигателя без демонтиране на всмукателния колектор и приемника (вижте "Горивна рейка на двигателя 1.6i - демонтаж, демонтаж, монтаж и монтаж").



Горивната релса е оборудвана с инжектори 1118-1132010 (SIEMENS VAZ 20734).



От 2009 г. някои хечбек автомобили са оборудвани с двигателя 21126, който преди това е бил монтиран само в автомобилите от семейството LADA PRIORA. Този двигател се различава от двигателя 11194 по по-големия си работен обем и съответно има различен цилиндров блок и бутала с диаметър 82 мм. Фабричното обозначение на модела е ВАЗ-1196.



Автомобили от семейството LADA KALINA (модели ВАЗ-1117, -1118 и -1119) се различават по дизайна на задната част на тялото. Останалите части на каросерията са идентични за всички модели. Формата на вратата на багажника на комбито се различава от тази на хечбека. Задните светлини не са разположени на задните колони, а са вградени в задните калници над бронята. Подобно на начина, по който се прави при седан. Задните светлини на седана и комбито са сходни по форма, но не са взаимозаменяеми.



За да смените крушките в задната светлина (както при хечбека, вижте. "Задна светлина - смяна на крушки") е необходимо да се свали фенерът. Задната светлина е закрепена с три гайки за 8 мм гаечен ключ. В облицовката на багажното отделение има отвори за достъп до тях и до блока с кабелен сноп.



Капакът на багажника на седана се държи отворен от два газови амортисьора. За да смените ограничителя, използвайте шлицова отвертка, за да извадите краищата му от сферичните щифтове на пантата на капака.





Капакът на багажното отделение е закрепен към всяка панта с три 10-милиметрови гайки.



Ключалката е закрепена към капака с три гайки за 10 мм гаечен ключ.



За достъп до превключвателя (цилиндъра) на ключалката се прави отвор в тапицерията на капака на багажното отделение, покрит с пластмасов капак. Капакът се държи на място от четири държача.

Има и тунинг пакет за хечбека, наречен LADA KALINA Sport. Автомобилът е оборудван с фабричен набор от подобрени части, които променят външния вид на автомобила: брони с нов дизайн и огледала в цвета на каросерията с електрическо задвижване и електрическо отопление.



Спойлер е монтиран върху задната врата на багажното отделение.



Автомобилът с двигател 21126 е оборудван със спортно окачване с оригинални амортисьорни стойки и пружини, подобрени спирачки с ABS. Задните спирачки са дискови. Автомобилът е оборудван с 15-инчови алуминиеви джанти с нископрофилни гуми с размер 195/50 R15.



Педалите са оборудвани със спортни накладки.



Автомобилът може да бъде оборудван със седалки с усъвършенствана странична опора, специално оборудвана (подсилена) петстепенна ръчна скоростна кутия.

Стандартният инструментален панел е заменен от модернизиран с бели скали на инструментите. Капачките на отвора за пълнене на масло и резервоарите могат да бъдат оборудвани с колани, за да се предотврати падането и загубата им (вижте снимката).

Модификацията на автомобила с по-мощен двигател модел 21126 се е наричала LADA KALINA Sport 1.6, а версията със стандартен двигател модел 11194 се е наричала LADA KALINA Sport 1.4.