Система за стартиране и зареждане на автомобил Lada Kalina 1

Акумулатор — премахване и монтиране
Премахване 1. Подгответе колата за работа и изключете клемата на проводника от отрицателната клема на акумулатора (вижте " Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт "). По същия начин изключете...

Батерия — Поддръжка
Коментирайте. Предлагат се за продажба необслужваеми батерии със запечатан корпус. Такива батерии нямат отвори за добавяне на вода и проверка на плътността на електролита. За да завършите работата,...

Генератор — обща информация
Автомобилът е оборудван с трифазен генератор за променлив ток с електромагнитно възбуждане, диоден токоизправител и вграден регулатор на напрежението. Генераторът се задвижва от поликлинов ремък от...

Генератор — проверка
За да завършите работата, ще ви е необходим асистент, както и: мултиметър (в режим на волтметър с граница на измерване 15-20 V); технически стетоскоп. Последователност на изпълнение 1. Подгответе...

Задвижващ ремък на алтернатора — проверка на състоянието и регулиране на опъна
За да извършите работата, можете да премахнете дясното предно колело или да инсталирате колата върху ревизионна канавка или надлез. Последователност на изпълнение 1. Подгответе колата за работа...

Задвижващ ремък на алтернатор — смяна на ремъка и обтягащата ролка
Последователност на изпълнение 1. Разхлабваме напрежението на задвижващия ремък на генератора (вижте по-горе "Задвижващ ремък на генератора - проверка на състоянието и регулиране на напрежението")....

Генераторен регулатор на напрежение — смяна
За да завършите работата, ще ви трябва инспекционна канавка или надлез. Премахване 1. Подгответе колата за работа и изключете клемата на проводника от отрицателната клема на акумулатора, вижте. "...

Генератор — премахване и монтиране
За да завършите работата, ще ви трябва инспекционна канавка или надлез. Премахване Преди да свалите задвижващия ремък на генератора, маркирайте със стрелка посоката на неговото въртене. 1. Отстранете...

Генератор — ремонт
Можете да проверите намотките на статора и ротора за прекъсвания, без да сваляте генератора от колата. За да направите това, трябва да премахнете токоизправителя. За да завършите работата, ще ви...

Монтажен блок — смяна на предпазители и релета
Коментирайте. Предпазителите и релетата за системата за управление на двигателя се намират в централната конзола на арматурното табло (за повече подробности вж. " Предпазители и релета на системата...

Стартер — обща информация
Превозното средство е оборудвано със стартер тип 5702.3708*, който представлява четириполюсен електродвигател с постоянно магнитно възбуждане, оборудван с превключващо задвижване и тягово реле. Валът...

Стартер — премахване и монтиране
Премахване 1. Подгответе колата за работа и изключете клемата на проводника от отрицателната клема на акумулатора, вижте. " Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт "). 2. Свалете корпуса на...

Стартер — ремонт
Коментирайте. В зависимост от възникналата неизправност последователността и обхватът на ремонтните дейности могат да бъдат променени. Най-честите неизправности на стартера: 1. Намотката изгаря или...